FJ-FORD07-DZ

6C3Z-9B249-A Palivový rozdělovač HFCM Ford 6.0L Powerstroke

Palivové filtryCE / ISO 9001

6C3Z-9B249-A je palivový rozdělovač a pouzdro filtru HFCM pro Ford F250 až F550 Super Duty 2003-2007 a Excursion 2003-2005 s motorem 6.0L Powerstroke V8. Těleso je obrobené ze slitiny hliníku a černě anodizované, váží 281 g (9.9 oz) a nese snímač vody v palivu a vypouštěcí zátku paliva i vody, takže vodu lze vidět a vypustit. Montážní šrouby jsou v krabici.

$79.99/ jednotka · referenceMOQ:1 ks
Množství
min 1 jednotek
Cenové hladiny (USD / jednotka)
MnožstvíJednotková cena
1+ ks$79.99
10+ ks🎯 Doporučeno$75.99
50+ ks$67.99
100+ ks$63.99

📋 Klíčové specifikace

Part Number6C3Z-9B249-A
Filter TypeHFCM fuel manifold and filter housing
MaterialAluminium alloy, black anodised
Operating TemperatureUp to 121 °C (250 °F)
Weight281 g (9.9 oz)
Contents1 fuel manifold, mounting bolts
NotesWater-in-fuel sensor and fuel/water drain plug fitted, rubber gasket embedded in the contact face
Application2003-2007 Ford F250, F350, F450, F550 Super Duty and 2003-2005 Excursion 6.0L Powerstroke V8

❓ FAQ

Jeden palivový rozdělovač s osazeným snímačem vody v palivu a vypouštěcí zátkou paliva a vody, plus potřebné montážní šrouby. Filtrační vložka a elektrické čerpadlo jsou samostatné díly, v krabici je tedy jen sestava pouzdra.

Ano. Rozdělovač nese snímač vody v palivu a vypouštěcí zátku paliva a vody, takže vrstvu vody lze sledovat z palubní desky a vypustit zátkou, místo aby se dostala k tryskám.

Těleso je ze slitiny hliníku s černou anodizovanou povrchovou úpravou, váží 281 g (9.9 oz) a je dimenzované na 121 °C (250 °F). Právě tato úprava brání korozi pouzdra ve vodní tříšti kolem podélníku rámu.

Pryžové těsnění je zapuštěné v dosedací ploše, není to samostatný kroužek. Očistěte dosedací plochu na pouzdru, zkontrolujte, že zapuštěné těsnění sedí a není zkroucené, a potom montážní šrouby utáhněte rovnoměrně, aby se těsnění po celém obvodu stlačilo stejně.

Uvedené použití tohoto rozdělovače je motor 6.0L Powerstroke V8 ve Ford F250, F350, F450 a F550 Super Duty z let 2003 až 2007 a v Excursion z let 2003 až 2005. U jiného motoru zkontrolujte před objednáním číslo na původním pouzdru.

Minimální objednací množství se liší podle produktu: 5–100 kusů u standardních dílů (viz stránka produktu). Množstevní ceny se s rostoucím objemem snižují. U zakázkových dílů obvykle ≥ 50 kusů, posuzuje se podle procesu.

Skladem/malé série: 7–15 dní; hromadné objednávky 20–35 dní; zakázkové 30–45 dní včetně vzorkování. Uveďte svůj termín v poptávce — obchod potvrdí kapacitu.

Přidejte produkty do poptávkového seznamu a odešlete je s kontaktními údaji. Obchodní zástupce vás kontaktuje do 24 hodin a do 48 hodin vystaví oficiální cenovou nabídku (množstevní ceny + proforma fakturu). AI asistent může předvyplnit poptávky v chatu.

Ano. Vyvíjíme podle výkresů/vzorků a podporujeme privátní značení. Proces: vyhodnocení → vzorkování (15–25 dní) → schválení → sériová výroba.

Platba: T/T 30% záloha + 70% před odesláním / L/C / Trade Assurance. Doprava: FOB Ningbo/Šanghaj, CIF nebo DDP; sklady v EU a Severní Americe; námořní/letecká/expresní.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX u klíčových produktů. Každá šarže je expedována s inspekčními protokoly; inspekce třetí stranou (SGS/BV) je podporována.

Popis produktu

Přehled produktu

6C3Z-9B249-A je palivový rozdělovač HFCM, který nese filtrační vložku u Ford F250, F350, F450 a F550 Super Duty 2003-2007 a Excursion 2003-2005 s motorem 6.0L Powerstroke V8. Těleso je ze slitiny hliníku s černou anodizovanou povrchovou úpravou, váží 281 g (9.9 oz) a je dimenzované na 121 °C (250 °F). Je osazeno snímačem vody v palivu a vypouštěcí zátkou paliva a vody, takže vrstvu vody lze sledovat a vypustit; v dosedací ploše je zapuštěné pryžové těsnění, které spoj těsní, a montážní šrouby jsou součástí dodávky.

Hlavní vlastnosti

Osazený snímač vody v palivu — snímač hlásí, kdy se voda nahromadila, takže vypouštěcí zátka se otevírá na základě údaje, ne odhadu.
Vypouštěcí zátka na rozdělovači — voda a sediment odcházejí v nejnižším místě pouzdra dřív, než se dostanou k tryskám.
Slitina hliníku, černá anodizace — povrchová úprava odolává korozi od nafty a od vodní tříště z vozovky a hmotnost zůstává 281 g (9.9 oz).
Zapuštěné pryžové těsnění — těsnění je v dosedací ploše, není to volný kroužek, takže při srovnávání a šroubování rozdělovače nevypadne ani se nepřetočí.
Montážní šrouby v balení — spojovací materiál je součástí dodávky, takže zkorodovaný originál se vymění bez shánění šroubů.

Křížové reference

Originální čísla — 6C3Z-9B249-A, 6C3Z9B249A
Modul — HFCM (Horizontal Fuel Conditioning Module), podélník rámu na straně spolujezdce
Související díly — sestava filtru PFB-101, palivové čerpadlo SP114, snímač vody v palivu 6C3Z-9C264-A, kabelový svazek 6C3Z-9F759-A

Technické údaje

Objednací číslo — 6C3Z-9B249-A
Typ filtru — Palivový rozdělovač a pouzdro filtru HFCM
Materiál — Slitina hliníku, černá anodizace
Provozní teplota — Do 121 °C (250 °F)
Hmotnost — 281 g (9.9 oz)
Obsah balení — 1 palivový rozdělovač, montážní šrouby
Poznámka — Osazený snímač vody v palivu a vypouštěcí zátka paliva a vody; v dosedací ploše zapuštěné pryžové těsnění
Použití — Ford F250, F350, F450, F550 Super Duty 2003-2007 a Excursion 2003-2005 6.0L Powerstroke V8

Použití

Pick-upy Super Duty — F250, F350, F450, F550 2003-2007 s motorem 6.0L Powerstroke V8
Excursion — 2003-2005 se stejným motorem
Situace opravy — rozdělovač zkorodovaný, prasklý nebo prosakující ve spoji pouzdra
Umístění — HFCM na podélníku rámu na straně spolujezdce; před demontáží rozdělovače vypusťte pouzdro
Poznámka k montáži — před utažením montážních šroubů zkontrolujte čistotu těsnicí plochy a usazení zapuštěného těsnění

📄 Ke stažení