
CA5876 Filtro de aire de motor plano para Dodge Sprinter 2500 3500 2.7L
El CA5876 es un filtro de aire de motor plano flexible de 315 mm de largo, 277 mm de ancho y 81 mm de alto, que sustituye a 5103555AA, AF25319, C32338/1, PA4601 y 2D0129620A en Dodge Sprinter 2500 y 3500 2.7L L5 2003-2006. Un elemento de celulosa plisada con rejilla de soporte metálica se aloja en la caja original y lo sujeta la tapa, sin marco ni junta que trasladar. La altura de 81 mm corresponde al elemento original, así que la tapa cierra plana. Sustitución cada 12,000 miles.
| Precios por volumen (USD / unidad) | |
|---|---|
| Cant. | Precio unitario |
| 1+ unidades | $19.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $18.99 |
| 50+ unidades | $16.99 |
| 100+ unidades | $15.99 |
📋 Especificaciones clave
| Part Number | CA5876 |
| Filter Type | Engine air filter, flexible panel |
| Outer Diameter 1 | 277 mm (10.91 in) width |
| Outer Diameter 2 | 315 mm (12.41 in) length |
| Overall Height | 81 mm (3.19 in) |
| Media | Pleated cellulose paper with metal support grid |
| Seal | Compressed panel edge, no frame |
| Service Interval | 12,000 miles |
| Contents | 1 air filter |
| Application | Dodge Sprinter 2500 and 3500 2.7L L5 2003-2006 |
❓ FAQ
Dodge Sprinter 2500 y 3500 con el 2.7L cinco cilindros diésel de 2003 a 2006. Las furgonetas V6 3.0L desde 2007 usan otro elemento.
En cuanto a montaje, sí. 5103555AA es la referencia Chrysler y CA5876 la referencia de catálogo del mismo elemento; 0030948304 y 2D0129620A aparecen en el mismo grupo de referencias.
315 mm de largo, 277 mm de ancho y 81 mm de alto, con elemento de celulosa plisada respaldado por una rejilla de soporte metálica. La altura de 81 mm es la de la especificación original.
No. Es un panel flexible que queda bajo la tapa de la caja de aire y sella por compresión en el borde. No hay que despegar nada del filtro viejo ni volver a montarlo.
Cada 12,000 miles como máximo. En una furgoneta que queda al ralentí entre entregas, los pliegues se cargan por horas de motor y no por kilometraje, así que conviene revisarlo antes si el motor pasa largos periodos al ralentí.
El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.
Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.
Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.
Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.
Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).
Descripción del producto
Descripción del producto
El CA5876 es un filtro de aire de motor plano flexible de 315 mm de largo, 277 mm de ancho y 81 mm de alto, pensado para el 2.7L cinco cilindros diésel de los Dodge Sprinter 2500 y 3500 de 2003 a 2006. El elemento es papel de celulosa plisado con una rejilla de soporte metálica detrás de los pliegues, y se aloja en la caja de aire de serie bajo la tapa, no en un marco propio. La altura de 81 mm es la de la especificación original, así que la tapa cierra plana y el borde del panel sella contra el labio de la caja. Intervalo de sustitución: 12,000 miles.
Características principales
Referencias cruzadas
Especificaciones
Aplicaciones
📄 Descargas
- FJ-AF5777-datasheet-en.pdf · 2 KB
