FJ-E114

SP114 電動燃料ポンプ 12V Ford 6.0L GM 6.6L ディーゼル用

燃料ポンプCE / ISO 9001

SP114 は、2003 年から 2010 年までの Ford 6.0L Powerstroke と 2006 年から 2016 年までの GM 6.6L Duramax に適合する12 V DC ゲロータ式電動燃料ポンプです。流量は 48 から 57.2 gph、圧力は 87 から 130 psi、全長 162 mm(6.38 in)、ボディ外径 44.5 mm(1.75 in)。Ford 3C3Z9C407AA と GM 20983041 に代替します。

$37.99/ ユニット・参考MOQ:1 ユニット
数量
最小 1 ユニット
段階価格(USD / 個)
数量単価
1+ ユニット$37.99
10+ ユニット🎯 おすすめ$36.09
50+ ユニット$32.29
100+ ユニット$30.39

📋 主な仕様

Part NumberSP114
TypeElectric fuel pump, gerotor, 12 V DC
Flow Rate48 to 57.2 gph (182 to 217 L/h)
NotesPressure range 87 to 130 psi
Outer Diameter44.5 mm (1.75 in)
Overall Height162 mm (6.38 in)
ConnectionThreaded inlet and outlet ports
Weight454 g (16 oz)
Contents1 electric fuel pump, 1 gasket
ApplicationFord 6.0L Powerstroke 2003 to 2010; GM 6.6L Duramax 2006 to 2016

❓ FAQ

SP114 は Ford 3C3Z9C407AA、3C3Z9C407AB、4C2Z9C407AA、6C3Z9C407AA、9C2Z9C407A に、GM 6.6L 側では 12635785、19121761、20983041 に代替します。12 V のポンプで、燃料タンク内に取り付けます。

SP114 は 87 から 130 psi で作動し、自由流量は 48 から 57.2 gph(182 から 217 L/h)です。この圧力帯は Ford 6.0L と GM 6.6L の噴射システムの較正に合わせています。

SP114 は 2006 年から 2016 年までの 6.6L V8 ディーゼルを積む Chevrolet Express 2500、3500 と GMC Savana 2500、3500 に適合します。2005 年式はこの範囲外のため、注文前に純正ポンプの品番を確認してください。

摩耗したポンプは高負荷時に 87 から 130 psi を維持できず、レール圧が下がって出力が落ち、インジェクターへの燃料供給が不足します。ポンプを交換すると、噴射システムが前提とする圧力帯に戻ります。

付属します。梱包内容は電動燃料ポンプ 1 個とガスケット 1 枚で、ポンプ交換と同時にタンクのシールを更新できます。古いリングの再使用は、作業後に軽油がにじむよくある原因です。

MOQは製品によって異なります:標準部品は5~100個です(製品ページをご参照ください)。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。

在庫品/小ロット:7~15日;大量注文:20~35日;カスタム:サンプリングを含め30~45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。

商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書(段階価格+プロフォーマインボイス)を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。

はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス:評価 → サンプリング(15~25日)→ 承認 → 量産。

支払い:T/T 30%前払い+出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送:FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。

ISO 9001 & IATF 16949;主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査(SGS/BV)にも対応。

製品説明

製品概要

SP114 は、Ford 6.0L Powerstroke と GM 6.6L Duramax ディーゼル用の 12 V DC ゲロータ式電動燃料ポンプです。87 から 130 psi の圧力で 48 から 57.2 gph(182 から 217 L/h)を吐出し、全長 162 mm(6.38 in)、ボディ外径 44.5 mm(1.75 in)です。燃料タンク内に取り付け、タンクから軽油を吸い上げてエンジンの較正に合わせた圧力で噴射系統へ送ります。Ford 3C3Z9C407AA と GM 20983041 に代替し、新しいガスケットを同梱しています。

主な特長

87 から 130 psi の吐出圧 — 6.0L と 6.6L の噴射システムが要求する圧力帯に一致し、高負荷時にもレール圧が不足しません。
48 から 57.2 gph の自由流量 — 全開スロットルでも圧力を維持でき、摩耗したポンプのように圧力が落ちません。
ゲロータ式ポンプ要素 — 可動部が少なく、硬化するダイヤフラムがありません。ダイヤフラムは古いリフトポンプで最も多い故障箇所です。
タンク内蔵、12 V DC — ポンプはタンク内に収まり、純正ハーネスから給電されるため、外部配管を追加する必要がありません。
ガスケット同梱 — タンクのシールを同じ作業で更新できます。古いリングの再使用は、ここから軽油がにじみ始める原因になります。

クロスリファレンス

Ford — 3C3Z9C407AA, 3C3Z9C407AB, 4C2Z9C407AA, 4C2Z9G282AA, 6C2Z9C407AA
Ford(続き) — 6C2Z9G282AA, 6C3Z9C407AA, 6C3Z9G282AA, 6C3Z9G282C, 9C2Z9C407A, 9C2Z9G282A
GM — 12635785, 19121761, 20983041
Isuzu — 97360490
その他 — SP114, E2340, PFB101, PFB98

仕様

品番 — SP114
種類 — 電動燃料ポンプ、ゲロータ式、12 V DC
流量 — 48 から 57.2 gph(182 から 217 L/h)
備考 — 圧力範囲 87 から 130 psi
外径 — 44.5 mm(1.75 in)
全高 — 162 mm(6.38 in)
接続 — 吸入・吐出ポートはねじ式
重量 — 454 g(16 oz)
梱包内容 — 電動燃料ポンプ 1 個、ガスケット 1 枚
適合 — Ford 6.0L Powerstroke 2003 年から 2010 年、GM 6.6L Duramax 2006 年から 2016 年

用途

Ford F-250、F-350、F-450、F-550 Super Duty — 6.0L V8 ディーゼル、2003 年から 2007 年
Ford E-350、E-450 — 6.0L V8 ディーゼル、2004 年から 2010 年
Ford Excursion — 6.0L V8 ディーゼル、2003 年から 2005 年
Chevrolet Express 2500、3500 — 6.6L V8 ディーゼル、2006 年から 2016 年
GMC Savana 2500、3500 — 6.6L V8 ディーゼル、2006 年から 2016 年
取付上の注意 — ポンプはタンク内に取り付け、タンクの開口部から作業します。付属のガスケットと燃料フィルターを同時に交換してください

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