Bomba de combustível elétrica SP114 12 V para Ford 6.0L e GM 6.6L diesel

A SP114 substitui Ford 3C3Z9C407AA, 3C3Z9C407AB, 4C2Z9C407AA, 6C3Z9C407AA e 9C2Z9C407A e, no lado GM 6.6L, substitui 12635785, 19121761 e 20983041. É uma bomba de 12 V montada dentro do tanque de combustível.

A SP114 trabalha de 87 a 130 psi com vazão livre de 48 a 57.2 gph, o equivalente a 182 a 217 L/h. Essa faixa é a que os sistemas de injeção Ford 6.0L e GM 6.6L usam como calibração.

A SP114 atende Chevrolet Express 2500 e 3500 e GMC Savana 2500 e 3500 com diesel V8 6.6L de 2006 a 2016. Um veículo de 2005 fica fora dessa faixa, então confira o número de peça na bomba original antes de comprar.

Uma bomba desgastada não sustenta 87 a 130 psi sob carga, então a pressão do rail cai, o motor perde potência e os injetores ficam sem combustível suficiente. Trocar a bomba restabelece a faixa de pressão para a qual o sistema de injeção foi construído.

Sim. A embalagem contém uma bomba de combustível elétrica e uma junta, então a vedação do tanque é renovada junto com a bomba. Reaproveitar o anel antigo é uma causa comum de vazamento de diesel depois do serviço.

O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.

Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.

Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.

Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.

Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.