6C3Z-9F759-A HFCM 燃油泵线束 福特 6.0L Powerstroke 转接

它把原车 HFCM 线束与插头已更新的售后 HFCM 油泵连接起来。新泵的插头形状与针脚定义与 2003-2007 原车件不同，这条转接线跨接电路，不用剪线或焊接原车线束。

可以。适配范围为 2003-2007 福特 F250、F350、F450、F550 Super Duty 与 2003-2005 Excursion 的 6.0L Powerstroke V8 —— 该发动机的 HFCM 位于副驾驶侧车架纵梁。

不需要。线束两端均为成品端子，一端插原车线束、一端插油泵。原车线路不动 —— 日后若换回原厂泵，这一点很重要。

替代 6C3Z-9F759-A 以及不带连字符的写法 6C3Z9F759A。两个号码指同一条 HFCM 燃油泵线束，原件上任一标注均可对应。

HFCM 位于副驾驶侧车架纵梁，因此线束与油泵需从车下作业。拔任何插头前先泄放燃油系统压力，并等发动机冷却。

各产品 MOQ 不同：标准件 5–100 件不等，详情见产品页「起订量」。量大价更优，阶梯价随数量递减。定制件 MOQ 按工艺评估，通常 ≥ 50 件。

标准件现货/短周期：7–15 天；批量订单 20–35 天；定制件 30–45 天（含打样）。询价单备注交期要求，销售会确认产能排期。

将产品加入询价单并提交（留邮箱+联系方式），销售 24h 内联系、48h 内出正式报价单（含阶梯价与形式发票）。AI 助手也可在对话中直接预填询价单。

支持。可提供图纸/样品开发，也可按品牌贴牌。定制流程：需求评估 → 打样（15–25 天）→ 确认 → 量产。

付款：T/T 30% 定金 + 70% 发货前 / L/C / 阿里信保。物流：FOB 宁波/上海、CIF、DDP 均可；欧洲/北美有海外仓，支持海运/空运/快递。

通过 ISO 9001 和 IATF 16949，关键产品持有 CE/UL/ATEX。每批次出厂附检验报告，支持第三方验货（SGS/BV）。