
Lọc dầu FL2016 cho Ford 6.0L 6.4L Powerstroke
FL2016 là hộp lọc dầu cho Ford 6.0L và 6.4L Powerstroke. Lắp cho F-250 đến F-550 Super Duty 2003-2010, E-350 và E-450 2004-2010, và Excursion 2003-2005. Lõi lọc vào nắp nguyên bản trên máy, vật liệu lọc giữ 98% hạt mài trước khi tới đường dầu.
📋 Thông số chính
| SKU | FJ-OF2016 |
| Part numbers | FL2016, 3C3Z-6731-AA, 1840752C91, PF1704 |
| Also replaces | P7235, CH9549, 57311, P550528, LF16166, ML1034 |
| Type | Cartridge element, drops into the factory cap |
| Thread size | M16 x 1.5 |
| Outside diameter | 4.5 in |
| Dimensions | 3.25 x 3.25 x 7 in |
| Weight | 125 g |
| Abrasive capture | 98% |
| Fitment | 2003-2010 F-250 to F-550 Super Duty; 2004-2010 E-350 / E-450 Super Duty; 2003-2005 Excursion; 2004-2005 E-350 Club Wagon; 2000-2008 F-650 / F-750 |
| Valves | Pressure-relief and anti-drain-back valves |
❓ FAQ
Là hộp lọc dầu cho Ford 6.0L và 6.4L Powerstroke V8. Lõi nằm trong nắp trên máy và dùng lại khoang có sẵn: không phải lon vặn, nên nắp không phải thay mỗi lần bảo dưỡng.
F-250 đến F-550 Super Duty 2003-2010, E-350 và E-450 Super Duty 2004-2010, Excursion 2003-2005, E-350 Club Wagon 2004-2005 và F-650 / F-750 2000-2008. Cùng một FL2016 dùng cho cả 6.0L và 6.4L.
Có, cả hai đều tích hợp. Van xả mở khi lõi tắc hoặc dầu quá lạnh để bơm không ép dầu chưa lọc qua nếp gấp đã sập; van chống hồi giữ dầu trong lọc và đường dầu cho lần khởi động lạnh kế tiếp.
Mỗi lần thay dầu. Lõi lọc là hạng mục bảo dưỡng chứ không phải sửa chữa, nên thay cùng dầu chứ không theo chu kỳ riêng. Kiểm tra gioăng trên nắp mỗi lần và thay nếu gioăng cứng hoặc bẹp.
Không, lõi lọc dùng với nắp hiện có. Đặt gioăng mới vào vị trí trước khi lắp lại nắp và không siết quá tay trên thân nhựa. Mỗi lô được kiểm tra số nếp, hoạt động van và độ khít gioăng, bảo hành 90 ngày cho lỗi sản xuất.
MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.
Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.
Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.
Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.
Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).
Mô tả sản phẩm
Tổng quan sản phẩm
FL2016 là hộp lọc dầu cho Ford 6.0L và 6.4L Powerstroke V8: lõi lọc nằm trong nắp trên máy chứ không nằm trong lon vặn. Lắp cho F-250 đến F-550 Super Duty 2003-2010, E-350 và E-450 2004-2010, Excursion 2003-2005 và F-650 / F-750 2000-2008, nên một mã phủ cả 6.0L lẫn 6.4L.
Vật liệu lọc giữ 98% hạt mài — muội, cát, bụi và mảnh kim loại — trước khi vào đường dầu. Có van xả và van chống hồi: van xả không để bơm đẩy dầu bẩn qua lõi đã tắc, van chống hồi giữ dầu trong lọc và đường dầu để phần trên không bị khô khi khởi động lạnh.
Tính năng chính
Mã tham chiếu
Thông số
Ứng dụng
📄 Tải xuống
- FJ-OF2016-datasheet-en.pdf · 2 KB
