
FL2016 Ölfilter für Ford 6.0L 6.4L Powerstroke Super Duty
Der FL2016 ist die Ölfilterpatrone für den Ford 6.0L und 6.4L Powerstroke und passt auf den F-250 bis F-550 Super Duty 2003-2010, den E-350 und E-450 2004-2010 sowie den Excursion 2003-2005. Er sitzt im serienmäßigen Deckel auf dem Motor, das Medium hält 98 % des Abriebs zurück, bevor er die Ölkanäle erreicht.
📋 Wichtige Spezifikationen
| SKU | FJ-OF2016 |
| Part numbers | FL2016, 3C3Z-6731-AA, 1840752C91, PF1704 |
| Also replaces | P7235, CH9549, 57311, P550528, LF16166, ML1034 |
| Type | Cartridge element, drops into the factory cap |
| Thread size | M16 x 1.5 |
| Outside diameter | 4.5 in |
| Dimensions | 3.25 x 3.25 x 7 in |
| Weight | 125 g |
| Abrasive capture | 98% |
| Fitment | 2003-2010 F-250 to F-550 Super Duty; 2004-2010 E-350 / E-450 Super Duty; 2003-2005 Excursion; 2004-2005 E-350 Club Wagon; 2000-2008 F-650 / F-750 |
| Valves | Pressure-relief and anti-drain-back valves |
❓ FAQ
Eine Ölfilterpatrone für den Ford 6.0L und 6.4L Powerstroke V8. Sie sitzt im Deckel auf dem Motor und nutzt das Gehäuse weiter — kein Schraubfilter, der Deckel wird also nicht bei jeder Wartung ersetzt.
Für den F-250 bis F-550 Super Duty 2003-2010, den E-350 und E-450 Super Duty 2004-2010, den Excursion 2003-2005, den E-350 Club Wagon 2004-2005 und den F-650 / F-750 2000-2008. Derselbe FL2016 wird am 6.0L und am 6.4L verwendet.
Ja, beide sind integriert. Das Überdruckventil öffnet bei zugesetzter Patrone oder sehr kaltem Öl, damit die Pumpe kein ungefiltertes Öl durch eine zusammengefallene Falte drückt, und das Rücklaufventil hält das Öl für den nächsten Kaltstart im Filter und in den Kanälen.
Bei jedem Ölwechsel. Die Patrone ist Wartungsteil, kein Reparaturteil, und wird mit dem Öl getauscht statt nach einem eigenen Intervall. Prüfen Sie jedes Mal den O-Ring am Deckel und ersetzen Sie ihn, wenn er hart oder plattgedrückt ist.
Nein, die Patrone ist für den vorhandenen Deckel gedacht. Legen Sie den neuen O-Ring vor dem Aufsetzen ein und ziehen Sie ein Kunststoffgehäuse nicht über. Jede Charge wird auf Faltenzahl, Ventilfunktion und Dichtsitz geprüft, und es gibt 90 Tage Gewährleistung auf Fertigungsfehler.
Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.
Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.
Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.
Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.
Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.
Produktbeschreibung
Produktübersicht
Der FL2016 ist die Ölfilterpatrone für den Ford 6.0L und 6.4L Powerstroke V8 — ein Einsatz, der im Deckel auf dem Motor sitzt und nicht in einer aufschraubbaren Dose. Er passt auf den F-250 bis F-550 Super Duty 2003-2010, den E-350 und E-450 2004-2010, den Excursion 2003-2005 und den F-650 / F-750 2000-2008. Deshalb deckt eine Teilenummer sowohl den 6.0L als auch den 6.4L ab.
Das Medium hält 98 % des Abriebs — Ruß, Sand, Staub und Metallpartikel — zurück, bevor er die Ölkanäle erreicht. Ein Überdruckventil und ein Rücklaufventil sind integriert: Das Überdruckventil verhindert, dass die Pumpe Altöl durch eine zugesetzte Patrone drückt, und das Rücklaufventil hält das Öl im Filter und in den Kanälen, damit der Motor beim nächsten Kaltstart nicht trocken läuft.
Kernmerkmale
Querverweis
Technische Daten
Anwendung
📄 Downloads
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