FJ-OF2016

Olejový filtr FL2016 pro Ford 6.0L 6.4L Powerstroke

Olejové filtryCE / ISO 9001

FL2016 je olejová vložka pro Ford 6.0L a 6.4L Powerstroke. Pasuje na F-250 až F-550 Super Duty 2003-2010, E-350 a E-450 2004-2010 a Excursion 2003-2005. Vkládá se do původního víka na motoru a médium zadrží 98 % abrazivních částic dřív, než se dostanou do olejových kanálů.

$9.99/ jednotka · referenceMOQ:1 ks
Množství
min 1 jednotek

📋 Klíčové specifikace

SKUFJ-OF2016
Part numbersFL2016, 3C3Z-6731-AA, 1840752C91, PF1704
Also replacesP7235, CH9549, 57311, P550528, LF16166, ML1034
TypeCartridge element, drops into the factory cap
Thread sizeM16 x 1.5
Outside diameter4.5 in
Dimensions3.25 x 3.25 x 7 in
Weight125 g
Abrasive capture98%
Fitment2003-2010 F-250 to F-550 Super Duty; 2004-2010 E-350 / E-450 Super Duty; 2003-2005 Excursion; 2004-2005 E-350 Club Wagon; 2000-2008 F-650 / F-750
ValvesPressure-relief and anti-drain-back valves

❓ FAQ

Olejová vložka pro Ford 6.0L a 6.4L Powerstroke V8. Vkládá se do víka na motoru a využívá stávající těleso: není to šroubovací plechovka, takže se víko při každé údržbě nemění.

Na F-250 až F-550 Super Duty 2003-2010, E-350 a E-450 Super Duty 2004-2010, Excursion 2003-2005, E-350 Club Wagon 2004-2005 a F-650 / F-750 2000-2008. Stejný FL2016 se používá na 6.0L i 6.4L.

Ano, oba jsou součástí. Přetlakový ventil se otevře při ucpané vložce nebo velmi studeném oleji, aby čerpadlo neprotlačilo nefiltrovaný olej zborceným záhybem; zpětný ventil drží olej ve filtru a kanálech pro příští studený start.

Při každé výměně oleje. Vložka je spotřební díl údržby, ne opravy: mění se s olejem, ne v samostatném intervalu. O-kroužek na víku kontrolujte pokaždé a vyměňte, pokud je tvrdý nebo zploštělý.

Ne, vložka je určena pro stávající víko. Nasaďte nový O-kroužek před vrácením víka a plastové těleso nepřetahujte. U každé šarže se kontroluje počet skladů, funkce ventilů a usazení těsnění, se 90denní zárukou na výrobní vady.

Minimální objednací množství se liší podle produktu: 5–100 kusů u standardních dílů (viz stránka produktu). Množstevní ceny se s rostoucím objemem snižují. U zakázkových dílů obvykle ≥ 50 kusů, posuzuje se podle procesu.

Skladem/malé série: 7–15 dní; hromadné objednávky 20–35 dní; zakázkové 30–45 dní včetně vzorkování. Uveďte svůj termín v poptávce — obchod potvrdí kapacitu.

Přidejte produkty do poptávkového seznamu a odešlete je s kontaktními údaji. Obchodní zástupce vás kontaktuje do 24 hodin a do 48 hodin vystaví oficiální cenovou nabídku (množstevní ceny + proforma fakturu). AI asistent může předvyplnit poptávky v chatu.

Ano. Vyvíjíme podle výkresů/vzorků a podporujeme privátní značení. Proces: vyhodnocení → vzorkování (15–25 dní) → schválení → sériová výroba.

Platba: T/T 30% záloha + 70% před odesláním / L/C / Trade Assurance. Doprava: FOB Ningbo/Šanghaj, CIF nebo DDP; sklady v EU a Severní Americe; námořní/letecká/expresní.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX u klíčových produktů. Každá šarže je expedována s inspekčními protokoly; inspekce třetí stranou (SGS/BV) je podporována.

Popis produktu

Přehled produktu

FL2016 je olejová vložka pro Ford 6.0L a 6.4L Powerstroke V8: element, který se vkládá do víka na motoru, nikoli do šroubovací plechovky. Pasuje na F-250 až F-550 Super Duty 2003-2010, E-350 a E-450 2004-2010, Excursion 2003-2005 a F-650 / F-750 2000-2008, proto jedno číslo pokrývá 6.0L i 6.4L.

Médium zadrží 98 % abrazivních částic — sazí, písku, prachu a kovových úlomků — dřív, než se dostanou do olejových kanálů. Obsahuje přetlakový a zpětný ventil: první nedovolí, aby čerpadlo protlačilo špinavý olej přes ucpaný element, druhý drží olej ve filtru a kanálech, aby hlava při studeném startu neběžela nasucho.

Hlavní vlastnosti

Zadržení 98 % částic — Saze, písek, prach a kov zůstávají v médiu místo oběhu, což snižuje opotřebení ložisek a vstřikovačů u motoru HEUI.
Přetlakový ventil — Při ucpaném elementu nebo ledovém oleji ventil otevře, místo aby se nefiltrovaný olej protlačil zborceným záhybem.
Zpětný ventil — Olej zůstává ve filtru a kanálech po zastavení, takže horní část není první sekundy studeného startu bez mazání.
Vložka, ne šroubovací plechovka — Element jde do původního víka a těleso se používá dál: hliníkové či plastové víko se při každé údržbě nevyhazuje.
Jeden element pro 6.0L i 6.4L — Stejný FL2016 pasuje na oba motory, což u vozů kolem přechodu 2008 ruší riziko špatného dílu.
Jízda se zborceným elementem — Filtr po intervalu přejde do obtoku a obíhá nefiltrovaný olej. Výměna vrátí plnoprůtokovou filtraci.
Prázdné kanály při startu — Bez funkčního zpětného ventilu olej přes noc steče. Tento element má nový ventil.
Koupený špatný filtr — Šroubovací plechovky jiných generací Powerstroke do víka 6.0L / 6.4L nevejdou.
Rychlé sehnání elementu — Vložka je spotřební díl údržby, ne opravy: musí být po ruce, když se vypouští olej.

Křížové odkazy

Nahrazuje — FL2016, 3C3Z-6731-AA, 1840752C91
Baldwin / Donaldson — PF1704, P550528
Fleetguard / Luberfiner — LF16166
Fram / Hastings / Mahle — CH9549, 57311, ML1034
Purolator — P7235

Technické údaje

Typ — Vložka, vkládá se do původního víka
Závit — M16 x 1,5
Vnější průměr — 4,5 in
Rozměry — 3,25 x 3,25 x 7 in
Hmotnost — 125 g
Zadržení částic — 98 %
Ventily — Přetlakový a zpětný

Použití

Motor — Ford 6.0L a 6.4L Powerstroke V8 turbodiesel
F-250 až F-550 Super Duty — 2003-2010
E-350 / E-450 Super Duty — 2004-2010
Excursion — 2003-2005
E-350 Club Wagon — 2004-2005
F-650 / F-750 — 2000-2008
Poznámka k montáži — Nasaďte nový O-kroužek před vrácením víka a na plastovém tělese nepřetahujte
Záruka — 90 dní na výrobní vady
Kontrola šarže — Kontroluje se počet skladů, funkce ventilů a usazení těsnění
Systém kvality — Výroba podle ISO 9001 a IATF 16949

📄 Ke stažení