
35-807172 Lọc Tách Nước Nhiên Liệu Hàng Hải, 10 Micron, Mercury
35-807172 là lọc tách nước nhiên liệu kiểu vặn 10 micron cho động cơ xăng Mercury, Mariner và MerCruiser. Vặn vào đế Quicksilver đã có sẵn trên động cơ bằng ren 11/16-16, cho lưu lượng 90 GPH và thay thế Mercury 35-60494-1, 35-802893Q01 cùng Sierra 18-7944. Chỉ bán lõi lọc: đế và cốc vẫn dùng lại.
| Giá theo bậc (USD / đơn vị) | |
|---|---|
| SL | Đơn giá |
| 1+ đơn vị | $11.99 |
| 10+ đơn vị🎯 Đề xuất | $11.39 |
| 50+ đơn vị | $10.19 |
| 100+ đơn vị | $9.59 |
📋 Thông số chính
| Filtration | 10 micron (nominal), over 90% at 10 micron |
| Filter type | Spin-on water separating filter element |
| Thread | 11/16-16 UNF |
| Flow rate | Up to 90 GPH (340 L/h) |
| Fuel type | Gasoline (petrol), including pre-mixed two-stroke |
| Can material | Coated steel |
| Outside diameter | 3.74 in (95 mm) |
| Height | 3.90 in (99 mm) |
| Service interval | 50-100 engine hours or once per season |
| Package | 1 x 35-807172 water separating filter |
❓ FAQ
Phù hợp với động cơ xăng Mercury, Mariner và MerCruiser đã có đế Quicksilver kiểu vặn, gồm V6 và V8 tới 8,2 l và máy ngoài dùng cùng loại đế. Không phù hợp với MerCruiser 4.3 L Gen II đời 1992 có lọc trên đường ống, 1,6 L Vazer hay 3,0 L MPI. Hãy kiểm tra lọc vừa tháo có ren 11/16-16.
Không. Hộp gồm một lõi vặn đã lắp vòng đệm. Đế lọc, đầu nối và van xả vẫn ở trên động cơ và được dùng lại. Đế nứt hoặc ren hỏng là phụ tùng riêng.
Mỗi 50 đến 100 giờ máy, hoặc mỗi mùa một lần, tùy điều kiện nào đến trước. Xăng pha ethanol, để lâu nhiều tháng và thấy nước khi xả đều cần chu kỳ ngắn hơn. Một chiếc lọc dự phòng trên tàu biến sự cố thành mười phút làm việc.
10 micron danh định nghĩa là vật liệu lọc giữ trên 90% hạt tới 10 micron. Trên động cơ xăng Mercury hoặc MerCruiser, mức này bao gồm gỉ sét, cát và nước nhũ tương trước bộ chế hòa khí, EFI hoặc phun trực tiếp, với lưu lượng tới 90 GPH.
Kiểm tra gioăng cũ đã ra cùng lọc cũ chưa, vòng mới đã bôi dầu máy sạch chưa và lọc đã siết bằng tay ba phần tư đến một vòng sau khi gioăng chạm chưa, không dùng cờ lê. Nếu đế vẫn rịn, mặt đế có thể bị xước: gửi cho chúng tôi số đơn hàng và ảnh chụp.
MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.
Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.
Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.
Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.
Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).
Mô tả sản phẩm
Tổng quan sản phẩm
35-807172 là lọc tách nước nhiên liệu kiểu vặn 10 micron cho động cơ xăng Mercury, Mariner và MerCruiser đã có sẵn đế lọc Quicksilver. Sản phẩm bán là lõi lọc chứ không phải cụm hoàn chỉnh: đế, đầu nối và van xả vẫn bắt trên động cơ, nên mỗi lần bảo dưỡng chỉ là tháo ra vặn vào với giá một chiếc lọc thay vì cả cụm.
Đặc điểm chính
- Vật liệu lọc 10 micron (danh định) — Hiệu suất trên 90% với hạt tới 10 micron: gỉ sét, cát và nước nhũ tương bị giữ lại trước bộ chế hòa khí, EFI hoặc phun trực tiếp.
- Ren 11/16-16 UNF — Vặn bằng tay vào đế Quicksilver sẵn có; khi vòng đệm chạm đế, ba phần tư đến một vòng là toàn bộ lực siết cần thiết.
- Lưu lượng 90 GPH — Chọn cho động cơ V6 và V8 dùng bộ chế hòa khí hoặc EFI; lọc bị bít xuất hiện trước tiên dưới dạng mất vòng tua khi mở hết ga.
- Vỏ thép phủ lớp bảo vệ — Lớp phủ ngăn thép tiếp xúc xăng pha ethanol bên trong và không khí mặn bên ngoài, không để sơn hay gỉ rơi vào nhiên liệu.
- Vòng đệm lắp sẵn — Gioăng được lắp sẵn trên lọc: không phải mua thêm gì trước khi thay và vòng cũ không bị dính lại trên đế.
- Bảo dưỡng chỉ thay lọc — Đế, đầu nối và van xả không hao mòn, nên một mùa bảo dưỡng chỉ tốn một chiếc lọc thay vì cả cụm.
Mã tham chiếu
Mã tham chiếu chỉ mang tính định hướng. Hãy kiểm tra ren 11/16-16 và kiểu đế trên lọc vừa tháo trước khi đặt hàng.
