
35-807172 船舶用燃料油水分離フィルター 10ミクロン Mercury用
35-807172 は Mercury・Mariner・MerCruiser ガソリンエンジン用の 10 ミクロン スピンオン式燃料油水分離フィルターです。エンジンに付いている Quicksilver ベースへ 11/16-16 のねじで直接取り付け、90 GPH を流し、Mercury 35-60494-1・35-802893Q01・Sierra 18-7944 の代替になります。フィルター本体のみで、ベースとボウルはそのまま使います。
| 段階価格(USD / 個) | |
|---|---|
| 数量 | 単価 |
| 1+ ユニット | $11.99 |
| 10+ ユニット🎯 おすすめ | $11.39 |
| 50+ ユニット | $10.19 |
| 100+ ユニット | $9.59 |
📋 主な仕様
| Filtration | 10 micron (nominal), over 90% at 10 micron |
| Filter type | Spin-on water separating filter element |
| Thread | 11/16-16 UNF |
| Flow rate | Up to 90 GPH (340 L/h) |
| Fuel type | Gasoline (petrol), including pre-mixed two-stroke |
| Can material | Coated steel |
| Outside diameter | 3.74 in (95 mm) |
| Height | 3.90 in (99 mm) |
| Service interval | 50-100 engine hours or once per season |
| Package | 1 x 35-807172 water separating filter |
❓ FAQ
Quicksilver スピンオンベースを装着した Mercury・Mariner・MerCruiser ガソリンエンジンに適合します。8.2 L までの V6/V8 船内外機や、同じベースを使う船外機も含みます。1992 年 MerCruiser 4.3 L Gen II(インラインフィルター)、1.6 L Vazer、3.0 L MPI には適合しません。外したフィルターのねじが 11/16-16 であることをご確認ください。
付属しません。同梱はシールリング装着済みのスピンオンカートリッジ 1 本です。フィルターベース・配管口・ドレンはエンジンに残して再利用します。ベースのひび割れやねじ山の損傷は別部品になります。
50~100 エンジン時間、またはシーズンに 1 回の早い方です。エタノール混合燃料、数か月の長期保管、ドレン時に水が出た場合は期間を短くしてください。予備フィルターを船内に置けば、故障が 10 分の作業で済みます。
公称 10 ミクロンは、10 ミクロンまでの粒子を 90% 以上捕集する定格を意味します。Mercury・MerCruiser のガソリンエンジンでは、キャブレター・EFI・直噴の手前で錆・砂・乳化水を止め、流量は最大 90 GPH です。
古いガスケットが旧フィルターと一緒に外れたか、新しいシールリングに清浄なエンジンオイルを塗ったか、スパナを使わず手でガスケット接触後 3/4 ~ 1 回転で締めたかをご確認ください。ベース側のにじみが続く場合は座面に傷がある可能性があります。ご注文番号と写真をお送りください。
MOQは製品によって異なります:標準部品は5~100個です(製品ページをご参照ください)。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。
在庫品/小ロット:7~15日;大量注文:20~35日;カスタム:サンプリングを含め30~45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。
商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書(段階価格+プロフォーマインボイス)を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。
はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス:評価 → サンプリング(15~25日)→ 承認 → 量産。
支払い:T/T 30%前払い+出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送:FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。
ISO 9001 & IATF 16949;主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査(SGS/BV)にも対応。
製品説明
製品概要
35-807172 は、Quicksilver フィルターベースを備えた Mercury・Mariner・MerCruiser ガソリンエンジン用の 10 ミクロン スピンオン式燃料油水分離フィルターです。販売するのはカートリッジ単体で、アッセンブリではありません。ベース・配管口・ドレンはエンジンに残るため、交換は外して締めるだけ。ハウジングではなくフィルターの価格で済みます。
主な特長
- 10 ミクロン濾材(公称) — 10 ミクロンまでの粒子に対して 90% 以上の捕集効率。錆・砂・乳化水をキャブレター、EFI、直噴の手前で止めます。
- 11/16-16 UNF ねじ — 既存の Quicksilver ベースへ手でねじ込みます。シールリングがベースに当たってから 3/4 ~ 1 回転が締め付けの全要件です。
- 90 GPH の流量 — キャブレター式・EFI 式の V6/V8 船内外機に対応。目詰まりはまず全開時の回転不足として現れます。
- 塗装鋼製キャニスター — 内外面の塗装が鋼材をエタノール混合燃料と塩気から遮断し、塗膜や錆が燃料側へ落ちません。
- シールリング装着済み — ガスケットはフィルターに付いた状態で出荷。交換前に別途手配するものはなく、旧ガスケットがベースに残る心配もありません。
- フィルターだけの交換 — ベース・配管口・ドレンは消耗しないため、1 シーズンの整備はアッセンブリではなくフィルター 1 本分で済みます。
クロスリファレンス
クロスリファレンスは互換性の目安です。ご注文前に、外したフィルターの 11/16-16 ねじとベース形式をご確認ください。
