
燃油回油管接头 HC3Z-9A564-A 适配 Ford 6.7L Powerstroke
燃油滤清器回油管快插接头 HC3Z-9A564-A,ABS 塑料成型,带宝塔油管接口与卡箍;适配 2017-2020 年 Ford F250 F350 F450 F550 Super Duty 6.7L Powerstroke 的二级燃油滤清器,只换滤清器座上的接头,不必整套换回油管。
| 阶梯报价(美元 / 件) | |
|---|---|
| 数量 | 单价 |
| 1+ 件 | $7.99 |
| 10+ 件🎯 推荐档位 | $7.59 |
| 50+ 件 | $6.79 |
| 100+ 件 | $6.39 |
📋 核心规格
| 件号 | HC3Z-9A564-A |
| 类型 | 燃油回油管快插接头 |
| 材质 | ABS 塑料 |
| 连接方式 | 一端宝塔油管接口,另一端快插卡扣 |
| 重量 | 19 g |
| 包装内容 | 1 只回油管接头、1 只卡箍 |
| 说明 | 总长官方未公布,剪管前与旧接头比对 |
| 适配 | 2017-2020 年 Ford F250 F350 F450 F550 Super Duty 6.7L Powerstroke 二级燃油滤清器 |
❓ 常见问题
不用。这只就是单独的接头。在旧接头后方把油管剪平、套进宝塔口,用随件的卡箍固定即可。
发动机舱里的二级滤清器。每次换滤芯都会动到它的接头,这也是它容易裂的原因。
带一只。新卡箍很关键,旧卡箍拆过一次之后通常已经夹不紧了。
本页覆盖 2017 至 2020 年。之后的车型滤清器座有改动,下单前先看自己车上的接头。
柴油渗到发动机与车架上,驾驶室里有味,回油回路还会掉压。回油接头漏气也会进气,表现为怠速不稳。
各产品 MOQ 不同:标准件 5–100 件不等,详情见产品页「起订量」。量大价更优,阶梯价随数量递减。定制件 MOQ 按工艺评估,通常 ≥ 50 件。
标准件现货/短周期:7–15 天;批量订单 20–35 天;定制件 30–45 天(含打样)。询价单备注交期要求,销售会确认产能排期。
将产品加入询价单并提交(留邮箱+联系方式),销售 24h 内联系、48h 内出正式报价单(含阶梯价与形式发票)。AI 助手也可在对话中直接预填询价单。
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通过 ISO 9001 和 IATF 16949,关键产品持有 CE/UL/ATEX。每批次出厂附检验报告,支持第三方验货(SGS/BV)。
产品描述
产品概述
HC3Z-9A564-A 是把回油软管接到二级滤清器座上的快插接头,用于 2017-2020 年配 6.7L Powerstroke 的 Ford Super Duty。ABS 成型,一端宝塔接口,另一端原厂卡扣接口,接头坏了单独换,不必买整套回油管。
