Ford 6.7L Powerstroke CCV 曲轴箱通风油分离器总成（DC3Z-6A785-C）

可替代 Ford DC3Z-6A785-C（也写作 DC3Z6A785C）、DC3Z-6A785-B、DC3Z-6A785-A、BC3Z-6A785-A、BC3Z-6A785-B、BC3Z-6A785-C、BC3Z-6A785-EA、FC3Z-6A785-C 以及 Motorcraft FL-2172 总成。

不能。2011-2016 年车型用 DC3Z-6A785-C 或 FC3Z-6A785-C；2017-2022 年用 LC3Z-6A785-C，2023 年及以后用 PC3Z-6A785-A。

进气道与中冷管路内有油污、机油消耗上升、垫片与油封处渗油、曲轴箱通风管内部有油。下单前建议同时检查管路与安装垫片。

包含。总成出厂即装好曲轴箱通风传感器，与 FL-2172 总成一致，原车线束可直接插接，无需转接线。

油分离器总成 1 只（预装 O 型圈）+ 自粘铝箔隔热片 1 片。普通手动工具即可拆装；垫片 BC3Z-6A632-A 与 O 型圈 BC3Z-8527-A 为单独零件，不含在内。

各产品 MOQ 不同：标准件 5–100 件不等，详情见产品页「起订量」。量大价更优，阶梯价随数量递减。定制件 MOQ 按工艺评估，通常 ≥ 50 件。

标准件现货/短周期：7–15 天；批量订单 20–35 天；定制件 30–45 天（含打样）。询价单备注交期要求，销售会确认产能排期。

将产品加入询价单并提交（留邮箱+联系方式），销售 24h 内联系、48h 内出正式报价单（含阶梯价与形式发票）。AI 助手也可在对话中直接预填询价单。

支持。可提供图纸/样品开发，也可按品牌贴牌。定制流程：需求评估 → 打样（15–25 天）→ 确认 → 量产。

付款：T/T 30% 定金 + 70% 发货前 / L/C / 阿里信保。物流：FOB 宁波/上海、CIF、DDP 均可；欧洲/北美有海外仓，支持海运/空运/快递。

通过 ISO 9001 和 IATF 16949，关键产品持有 CE/UL/ATEX。每批次出厂附检验报告，支持第三方验货（SGS/BV）。