Co dela filtr CCV
Kazdy naftovy motor vytvari blow-by: spalovaci plyn, ktery pronika kolem krouzku do klikove skrine a nese olejovou mlhu, saze a pary nespaleneho paliva. Uzavreny system odvetravani klikove skrine (CCV) vede tento plyn pres koalescencni filtr, ktery oddeli olejovou mlhu, vrati olej do vany a vycisteny plyn posle zpet do sani ke spaleni. Uzavreny emisni system — a jedina vec, ktera drzi olej mimo turbo, chladic stlaceneho vzduchu a potrubi.

Ucpany filtr CCV je jedna z nejlevnejsich poruch, kterym lze predchazet, a jedna z nejdrazsich, ktere lze ignorovat.
Priznaky ucpaneho filtru CCV
- Uniky oleje u tesneni. Tlak v klikove skrini stoupne a najde nejslabsi misto, obvykle zadni gufero. U ISX to jde do tisicu.
- Olej v turbu. Mlha pokryva rotor kompresoru, chladic a potrubi. Olej v hadicich plneni je znamenim.
- Rostouci spotreba oleje mezi servisy.
- Olejovy film nebo kour u odvetravani a odvetravaci trubice.
- Meritelny tlak v klikove skrini v toku ECM nad limitem Cummins.
Jestlize hledate unik oleje, vymen filtr CCV, nez odsoudite gufero. Velka cast „vyfouknutych zadnich gufer" na ISX je preplneni klikove skrine ucpanym filtrem.

Teleso odvetravani je na viku ventilu — 10 az 15 minut, bez specialniho naradi.
Interval vymeny
Vetsina nakladnich vozu pracuje v tezkem pasmu. Pripojte filtr CCV k servisnimu intervalu, aby se sledoval podle tachometru a ne podle priznaku — filtr, ktery rozsviti kontrolku, uz davno obchazel.
Krizove odkazy
Vsechna ctyri cisla pasuji na stejne teleso u ISX 11.9L a jsou vzajemne zamenitelna. 904-7904 nepasuje na ISX 15L, ISX12 ani X15 — tam jsou telesa jina.
Vymena od zacatku do konce
- Najdete teleso odvetravani na viku ventilu, na strane ridice nebo uprostred; ma trubici do sani.
- Ocistete okoli vika stlacenym vzduchem nebo hadrem. Necistoty nesmi spadnout dovnitr.
- Uvolnete bajonetovy uzaver nebo pruzinku a zvednete viko. Zkontrolujte tesneni a pouzijte ho znovu jen kdyz je pruzne.
- Vytahnete stary vklad primo ven. Silne nasyceni olejem, kal nebo trhliny potvrzuji, ze byl po terminu.
- Vlozte novy vklad. Je tvarovan jen na jeden smer — netlacte.
- Nasadte viko a zajistete klip. Zkontrolujte, ze trubice je pripojena a spona utazena.
- Nechte motor nekolik minut na volnobeh a zkontrolujte uniky nebo zvlastni zvuky.
Praktika flotily
- Spojte s vymenou oleje. Kdyz je kapota otevrena, deset minut nic neznamena.
- Jeden na kabinu. Vymena u cesty prekona odtah a zmeskany termin.
- Skolte ridice na olejove skvrny, rostouci spotrebu a kour z odvetravani.
- Necistit a znovu nepouzivat. Koalescencni medium zachycuje submikronovy olej, ktery rozpoustedla a stlaceny vzduch neodstrani.
FJFilter dodava filtr ventilace 904-7904 pro flotily a dílny ISX 11.9L, s daty krizovych odkazu a vzorovym mnozstvim. Poslete seznam flotily a vratime vam odpovidajici plan filtrace.
