PFB-101 HFCM üzemanyagszivattyú- és szűrőegység Ford 6.0L Powerstroke
A PFB-101 komplett HFCM üzemanyagszivattyú- és szűrőegység a 2003-2007-es Ford F250-F550 Super Duty és a 2003-2005-ös Excursion 6.0L Powerstroke V8 modellekhez, 102 mm (4 hüvelyk) átmérővel és 2,22 kg (4,9 lb) tömeggel. A fedél 6061 T6 alumínium tuskóból mart, fekete eloxált kivitelű; a csomagban a 6C3Z-9B249-A szűrőfej, az SP114 elektromos szivattyú, a szűrőbetét és a ház található. Helyettesíti a 6C3Z-9G282-C és a PFB-101 cikkszámot.
| Sávos árazás (USD / egység) | |
|---|---|
| Menny. | Egységár |
| 1+ egység | $179.99 |
| 10+ egység🎯 Ajánlott | $170.99 |
| 50+ egység | $152.99 |
| 100+ egység | $143.99 |
📋 Fő specifikációk
| Part Number | PFB-101 |
| Filter Type | HFCM fuel pump and filter assembly, complete |
| Outer Diameter | 102 mm (4 in) |
| Weight | 2.22 kg (4.9 lb) |
| Material | 6061 T6 billet aluminium cap, black anodised, fluoroelastomer seals |
| Contents | 1 HFCM assembly: fuel manifold, electric pump, filter element, housing |
| Notes | Replaces 6C3Z-9G282-C and PFB-101; wiring harness sold separately |
| Application | 2003-2007 Ford F250, F350, F450, F550 Super Duty and 2003-2005 Excursion 6.0L Powerstroke V8 |
❓ GYIK
A csomag egy komplett egységet tartalmaz: a 6C3Z-9B249-A üzemanyag-szűrőfejet, az SP114 elektromos üzemanyagszivattyút, a szűrőbetétet és a házat, előre összeszerelve. A hozzá tartozó 6C3Z-9F759-A kábelköteg külön tétel.
Igen. A PFB-101 közvetlen cseredarab a 6C3Z-9G282-C és a korábbi PFB-101 cikkszám helyére. Az üzemanyagvezeték-csatlakozók és az elektromos csatlakozó a gyári elrendezést követik, így semmit nem kell átalakítani.
A 2003-2007-es Ford F250, F350, F450 és F550 Super Duty, valamint a 2003-2005-ös Excursion 6.0L Powerstroke V8 turbódízel motorral. Más motor esetén rendelés előtt ellenőrizze a régi HFCM egységen lévő OE-számot.
A HFCM egyszerre hordozza az előszivattyút és a szűrőházat, a kopás pedig a házon jelentkezik. Ha csupasz szivattyút tesznek egy elöregedett tömítőfelületű vagy eltömődött szűrőhálós házba, a hiba oka megmarad — ezért történik a csere egyetlen alkatrészként.
Ennek az egységnek a fedele 6061 T6 alumínium tuskóból mart, fekete eloxált felülettel. A műanyag fedél 200 °F felett lágyul és vetemedik, az alumínium viszont hőciklusokon át megtartja tömítőfelületét, így az illesztés az autó öregedésével sem kezd szivárogni.
A minimális rendelési mennyiség termékenként változik: 5–100 darab a szabványos alkatrészeknél (lásd a termékoldalt). A sávos árazás a mennyiség növekedésével csökken. Az egyedi alkatrészeknél általában ≥ 50 darab, eljárás szerinti elbírálással.
Készlet/kis sorozat: 7–15 nap; nagy tételű rendelések 20–35 nap; egyedi gyártás 30–45 nap, a mintavétellel együtt. Tüntesse fel a határidőt az ajánlatkérésben — az értékesítés visszaigazolja a kapacitást.
Adjon termékeket az ajánlatkérő listához, és küldje el elérhetőségeivel. Az értékesítés 24 órán belül felveszi Önnel a kapcsolatot, és 48 órán belül hivatalos árajánlatot ad ki (sávos árazás + proforma számla). Az AI-asszisztens a csevegésben előre kitöltheti az ajánlatkéréseket.
Igen. Rajzok/minták alapján fejlesztünk, és támogatjuk a saját márkás gyártást. Folyamat: értékelés → mintavétel (15–25 nap) → jóváhagyás → tömeggyártás.
Fizetés: T/T 30% előleg + 70% szállítás előtt / L/C / Trade Assurance. Szállítás: FOB Ningbo/Shanghai, CIF vagy DDP; EU és NA raktárak; tengeri/légi/expressz.
ISO 9001 és IATF 16949; CE/UL/ATEX a kulcstermékeken. Minden tétel ellenőrzési jelentésekkel együtt kerül kiszállításra; harmadik féltől származó ellenőrzés (SGS/BV) támogatott.
Termékleírás
Termékáttekintés
A PFB-101 komplett HFCM üzemanyagszivattyú- és szűrőegység a 2003-2007-es Ford F250, F350, F450 és F550 Super Duty, valamint a 2003-2005-ös Excursion 6.0L Powerstroke V8 turbódízel modellekhez. Az egység 102 mm (4 hüvelyk) átmérőjű, 2,22 kg (4,9 lb) tömegű, és szerelt állapotban érkezik: a 6C3Z-9B249-A üzemanyag-szűrőfej, az SP114 elektromos szivattyú, a szűrőbetét és a ház már a helyén van, így a meghibásodott HFCM egyetlen alkatrészként cserélhető, nem kell a padon újraépíteni.
