Conjunto de bomba e filtro de combustível HFCM PFB-101 Ford 6.0L Powerstroke
O PFB-101 é um conjunto completo de bomba e filtro de combustível HFCM para Ford F250 a F550 Super Duty 2003-2007 e Excursion 2003-2005 com V8 6.0L Powerstroke, com 102 mm (4 in) de diâmetro e 2.22 kg (4.9 lb). A tampa é de alumínio billet 6061 T6 com anodização preta, e a embalagem traz o distribuidor 6C3Z-9B249-A, a bomba elétrica SP114, o elemento e a carcaça. Substitui 6C3Z-9G282-C e PFB-101.
| Preço por Faixa (USD / unidade) | |
|---|---|
| Qtd | Preço Unitário |
| 1+ unidades | $179.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $170.99 |
| 50+ unidades | $152.99 |
| 100+ unidades | $143.99 |
📋 Especificações Principais
| Part Number | PFB-101 |
| Filter Type | HFCM fuel pump and filter assembly, complete |
| Outer Diameter | 102 mm (4 in) |
| Weight | 2.22 kg (4.9 lb) |
| Material | 6061 T6 billet aluminium cap, black anodised, fluoroelastomer seals |
| Contents | 1 HFCM assembly: fuel manifold, electric pump, filter element, housing |
| Notes | Replaces 6C3Z-9G282-C and PFB-101; wiring harness sold separately |
| Application | 2003-2007 Ford F250, F350, F450, F550 Super Duty and 2003-2005 Excursion 6.0L Powerstroke V8 |
❓ FAQ
A embalagem traz 1 conjunto completo: o distribuidor de combustível 6C3Z-9B249-A, a bomba elétrica SP114, o elemento filtrante e a carcaça, todos já montados. O chicote elétrico 6C3Z-9F759-A correspondente é um item separado.
Sim. O PFB-101 é uma substituição direta do 6C3Z-9G282-C e do código PFB-101 anterior. As conexões da linha de combustível e o conector elétrico seguem o arranjo de fábrica, portanto nada precisa ser adaptado.
Atende o Ford F250, F350, F450 e F550 Super Duty 2003-2007 e o Excursion 2003-2005 com o V8 6.0L Powerstroke turbo diesel. Confira o número original no HFCM antigo antes de comprar para qualquer outro motor.
O HFCM carrega a bomba de recalque e a carcaça do filtro, e o desgaste fica na carcaça. Instalar uma bomba nua em uma carcaça com face de vedação gasta ou pré-filtro degradado mantém a falha original, e por isso o conjunto é trocado como peça única.
A tampa deste conjunto é usinada em alumínio billet 6061 T6 com acabamento anodizado preto. Diferente de uma tampa plástica, que amolece e deforma acima de 200 °F, o alumínio mantém a face de vedação através dos ciclos térmicos, e a junção não começa a vazar com o envelhecimento do veículo.
O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.
Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.
Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.
Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.
Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.
Descrição do produto
Visão geral do produto
O PFB-101 é um conjunto completo de bomba e filtro de combustível HFCM para o Ford F250, F350, F450 e F550 Super Duty 2003-2007 e para o Excursion 2003-2005 com o V8 6.0L Powerstroke turbo diesel. A peça tem 102 mm (4 in) de diâmetro, pesa 2.22 kg (4.9 lb) e chega montada: o distribuidor de combustível 6C3Z-9B249-A, a bomba elétrica SP114, o elemento filtrante e a carcaça já estão instalados, de modo que um HFCM com falha é trocado como uma peça única, em vez de ser remontado na bancada.
