TP1015 5 mikronos üzemanyagszűrő Duramax 6.6L L5P-hez
Beépíthető TP1015 patronbetét a 2017-2023-as Duramax 6.6L L5P szűrőházhoz. 5 mikronos abszolút szintetikus keverék szűrőanyag, 98%-os vízleválasztás, két Viton O-gyűrű mellékelve.
| Sávos árazás (USD / egység) | |
|---|---|
| Menny. | Egységár |
| 1+ egység | $14.99 |
| 10+ egység🎯 Ajánlott | $13.49 |
| 50+ egység | $12.29 |
| 100+ egység | $11.24 |
📋 Fő specifikációk
| Micron Rating | 5 micron absolute (beta >= 1000) |
| Filter Media | Multi-layer synthetic blend + hydrophobic barrier |
| Water Separation | 98% efficiency |
| O-Rings | 2 x Viton (400F rated) |
| Service Interval | 15,000-22,500 miles (24,000-36,000 km) |
| Cross-Reference | ACDelco TP1015 / 22937279 |
| Application | 2017-2023 GM 6.6L Duramax L5P diesel |
❓ GYIK
15 000–22 500 mérföld (24 000–36 000 km) után. Nehéz vontatás, hosszan tartó alapjáratás, poros körülmények vagy biodízel-keverékek esetén rövidítse le 15 000 mérföldre.
Igen. Az L5P motorok CP4.2 szivattyúval működnek, amely rendkívül érzékeny a szennyeződésekre. Az 5 mikronos abszolút szűrőanyag és a 98%-os vízleválasztás eltávolítja azokat a részecskéket és emulgeált vizet, amelyek károsítják a szivattyú belső alkatrészeit.
Minden 2017-2023-as Chevrolet Silverado 2500HD / 3500HD és GMC Sierra 2500HD / 3500HD teherautó, amely 6.6L Duramax L5P motorral és patronos kivitelű szűrőházzal rendelkezik.
Közvetlen cseredarab, amely megfelel vagy felülmúlja az OEM specifikációt: 5 mikron abszolút az OEM névleges 7-10 mikronos értékével szemben, két Viton O-gyűrűvel egy nitril tömítés helyett.
A beszerelés előtt töltse fel az új elemet tiszta dízelolajjal, majd 3-5 alkalommal kapcsolja a gyújtást ON állásba indítás nélkül, hogy feltöltse a rendszert. Az L5P üzemanyagrendszer önfeltöltő.
Termékleírás
5 mikronos védelem az L5P CP4.2 szivattyúhoz
A TP1015 egy patronos kivitelű üzemanyagszűrő betét, amelyet a 2017-2023-as GM 6.6L Duramax L5P motorokhoz (Silverado / Sierra 2500HD és 3500HD) használnak. Az L5P egy CP4.2 nagynyomású üzemanyagszivattyút működtet, amely érzékeny a szennyeződésekre: a finom részecskék és az emulgeált víz az a két meghibásodási mód, amelyek költséges szivattyúcserével végződnek. Ez a betét 5 mikron abszolút értékig szűr, hidrofób gátlóréteggel, amely az üzemanyagáramból a víz 98%-át eltávolítja.
Felépítés
- Szűrőanyag: többrétegű szintetikus keverék hidrofób gátlóréteggel
- Szűrési besorolás: 5 mikron abszolút, az 5 mikron és annál nagyobb részecskék 99,9%-át megfogja
- Vízelválasztás: 98%-os eltávolítási hatásfok
- Kivitel: spiráltekercselt redőzött szűrőanyag epoxival lezárt végzáró sapkákkal a következetes áramlásért nagy üzemanyag-igény esetén
- Tömítések: 2 x Viton fluorelasztomer O-gyűrű, 400F-ig minősítve, kompatibilis ULSD-vel, B20 biodízellel és általános dízel adalékanyagokkal
Kereszthivatkozás
- ACDelco: TP1015 / 22937279
- GM Genuine: 23456595 / 23304096
Szervizintervallum
Cserélje 15 000-22 500 mérföldenként (24 000-36 000 km). Rövidítse 15 000 mérföldre nehéz terhek vontatásakor, hosszan tartó alapjáraton működtetéskor vagy biodízel keverékek használatakor.
Beépítési megjegyzések
- A behelyezés előtt töltse fel az új betétet tiszta dízelüzemanyaggal. A száraz betét száraz szivattyút jelent az első indításkor.
- Kenje be mindkét O-gyűrűt tiszta dízelüzemanyaggal vagy szilikonzsírral. A száraz O-gyűrűk becsípődnek, elszakadnak vagy elcsavarodnak, majd levegőt szivárogtatnak.
- Húzza meg a ház sapkáját 18 ft-lb (25 N.m) nyomatékkal.
- 3-5 alkalommal fordítsa a gyújtáskulcsot ON állásba indítás nélkül a rendszer feltöltéséhez. Az L5P üzemanyagrendszer önfeltöltő.
- Indítsa be a motort és ellenőrizze a házat nedvesség szempontjából. A szivárgó sapkatömítés azt jelenti, hogy az O-gyűrű nincs a helyén.
Mi van a dobozban
1 x TP1015 szűrőbetét, 2 x Viton O-gyűrű, 1 x beépítési kártya. A ház sapkája nem tartozék: ez csak a cserebetét.
📄 Letöltések
- FJ-TP1015-datasheet-en.pdf · 2 KB
