TP1015 Bộ lọc nhiên liệu 5 Micron cho Duramax 6.6L L5P
Hộp lọc thay thế TP1015 dạng drop-in cho vỏ lọc Duramax 6.6L L5P 2017-2023. Vật liệu tổng hợp pha trộn tuyệt đối 5 micron, tách nước 98%, bao gồm hai gioăng Viton.
| Giá theo bậc (USD / đơn vị) | |
|---|---|
| SL | Đơn giá |
| 1+ đơn vị | $14.99 |
| 10+ đơn vị🎯 Đề xuất | $13.49 |
| 50+ đơn vị | $12.29 |
| 100+ đơn vị | $11.24 |
📋 Thông số chính
| Micron Rating | 5 micron absolute (beta >= 1000) |
| Filter Media | Multi-layer synthetic blend + hydrophobic barrier |
| Water Separation | 98% efficiency |
| O-Rings | 2 x Viton (400F rated) |
| Service Interval | 15,000-22,500 miles (24,000-36,000 km) |
| Cross-Reference | ACDelco TP1015 / 22937279 |
| Application | 2017-2023 GM 6.6L Duramax L5P diesel |
❓ FAQ
Mỗi 15.000-22.500 dặm (24.000-36.000 km). Rút ngắn xuống 15.000 dặm đối với trường hợp kéo nặng, chạy không tải kéo dài, điều kiện nhiều bụi hoặc hỗn hợp biodiesel.
Có. Động cơ L5P sử dụng bơm CP4.2, loại bơm này rất nhạy cảm với tạp chất. Môi chất lọc tuyệt đối 5 micron và khả năng tách nước 98% loại bỏ các hạt và nước nhũ tương gây hư hại cho các bộ phận bên trong bơm.
Tất cả xe tải Chevrolet Silverado 2500HD / 3500HD và GMC Sierra 2500HD / 3500HD từ năm 2017-2023 với động cơ 6.6L Duramax L5P và hộp lọc kiểu hộp mực.
Đây là một bộ phận thay thế lắp trực tiếp được chế tạo để đáp ứng hoặc vượt tiêu chuẩn OEM: 5 micron tuyệt đối so với định mức danh nghĩa 7-10 micron của OEM, với hai vòng chữ O Viton thay vì một gioăng nitrile.
Mồi phần tử mới bằng dầu diesel sạch trước khi lắp, sau đó bật khóa điện sang ON mà không khởi động động cơ 3-5 lần để nạp hệ thống. Hệ thống nhiên liệu L5P tự mồi.
Mô tả sản phẩm
Bảo vệ 5 micron cho bơm CP4.2 của L5P
TP1015 là lõi lọc nhiên liệu kiểu hộp mực dùng trên động cơ GM 6.6L Duramax L5P 2017-2023 (Silverado / Sierra 2500HD và 3500HD). L5P sử dụng bơm nhiên liệu áp suất cao CP4.2 vốn không chịu được nhiễm bẩn: hạt mịn và nước nhũ tương là hai dạng hư hỏng dẫn đến phải thay bơm tốn kém. Lõi lọc này lọc đến 5 micron tuyệt đối với lớp rào cản kỵ nước loại bỏ 98% nước khỏi dòng nhiên liệu.
Kết cấu
- Vật liệu lọc: hỗn hợp tổng hợp nhiều lớp với lớp rào cản kỵ nước
- Cấp lọc: 5 micron tuyệt đối, giữ 99,9% hạt từ 5 micron trở lên
- Tách nước: hiệu suất loại bỏ 98%
- Kết cấu: vật liệu lọc gấp nếp quấn xoắn với nắp đầu bịt kín bằng epoxy cho dòng chảy ổn định dưới nhu cầu nhiên liệu cao
- Gioăng: 2 x O-ring cao su fluoroelastomer Viton chịu đến 400F, tương thích với ULSD, biodiesel B20 và các phụ gia diesel thông dụng
Mã tương đương
- ACDelco: TP1015 / 22937279
- GM Genuine: 23456595 / 23304096
Chu kỳ bảo dưỡng
Thay mỗi 15.000-22.500 dặm (24.000-36.000 km). Rút ngắn còn 15.000 dặm khi kéo tải nặng, chạy không tải nhiều hoặc dùng hỗn hợp biodiesel.
Lưu ý lắp đặt
- Mồi lõi lọc mới bằng diesel sạch trước khi lắp. Lõi khô nghĩa là bơm khô khi khởi động lần đầu.
- Bôi trơn cả hai O-ring bằng diesel sạch hoặc mỡ silicone. O-ring khô sẽ bị kẹp, rách hoặc xoắn rồi rò khí.
- Siết nắp vỏ đến 18 ft-lb (25 N.m).
- Bật khóa điện sang ON không đề 3-5 lần để nạp hệ thống. Hệ thống nhiên liệu L5P tự mồi.
- Khởi động động cơ và kiểm tra vỏ xem có ẩm không. Nắp bị rỉ nước nghĩa là O-ring chưa vào đúng vị trí.
Trong hộp có gì
1 x lõi lọc TP1015, 2 x O-ring Viton, 1 x thẻ hướng dẫn lắp đặt. Không bao gồm nắp vỏ: đây chỉ là lõi lọc thay thế.
📄 Tải xuống
- FJ-TP1015-datasheet-en.pdf · 2 KB
