FJ-CP4-ZH

Bộ kit đường vòng CP4 ACA-CP4-ZH 9 micron cho Ford 6.7L Powerstroke 2011-2025

Bộ kit đường vòng CP4 ACA-CP4-ZH cho Ford 6.7L Powerstroke đời 2011-2025. Kit lấy nhiên liệu từ đường cấp tại vị trí 635 mm trước bơm và đưa qua lọc hồi 9 micron, nhờ đó mạt kim loại khi bơm hỏng không vào được bình nhiên liệu. Thay thế CP4-6.7F-BP-G2.1 và 7031190.

$127/ đơn vị · tham khảoMOQ:1 đơn vị
SL
tối thiểu 1 đơn vị
Giá theo bậc (USD / đơn vị)
SLĐơn giá
1+ đơn vị$127
10+ đơn vị🎯 Đề xuất$120.65
50+ đơn vị$107.95
100+ đơn vị$101.60

📋 Thông số chính

Part NumberACA-CP4-ZH, CP4-6.7F-BP-G2.1, 7031190
TypeCP4 fuel pump bypass kit, 175 PSI working pressure
Micron Rating9 micron at 99% efficiency
FiltrationReturn-side bypass filtration, 635 mm (25 in) upstream of the pump
MaterialReinforced braided hose, metal bracket
ConnectionOE-style quick connect, no line cutting
ContentsBypass block, return filter, braided hose, bracket, hardware, guide
Application2011-2025 Ford F250 to F550 Super Duty, 6.7L Powerstroke
NotesContains debris after a pump failure; does not repair a failed pump

❓ FAQ

Không. Kit không thay đổi cách bơm mài mòn. Việc nó làm là lọc dòng hồi: nếu bơm hỏng, mạt kim loại bị giữ lại trước khi vào bình nhiên liệu, kim phun và ống rail.

Ford F250, F350, F450 và F550 Super Duty đời 2011 đến 2025 dùng động cơ 6.7L Powerstroke. Kit thay thế CP4-6.7F-BP-G2.1 và 7031190.

Không. Mọi mối nối trong kit là khớp nối nhanh kiểu nguyên bản, đường cấp zin giữ nguyên. Nhờ vậy không có mạt do cắt ống lọt vào hệ thống nhiên liệu.

Lõi 9 micron, hiệu suất 99%, cùng cấp với P550943. Nên thay cùng kỳ với các lọc nhiên liệu chính thay vì đặt lịch riêng.

Tại vị trí 635 mm, tức 25 inch, phía trước bơm CP4. Khoảng cách này giữ mạt do bơm sinh ra khỏi vòng cấp cho kim phun.

MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.

Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.

Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.

Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.

Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).

Mô tả sản phẩm

Tổng quan sản phẩm

ACA-CP4-ZH là bộ kit đường vòng CP4 cho Ford 6.7L Powerstroke đời 2011-2025. Kit ngắt đường cấp nhiên liệu tại vị trí 635 mm (25 in) phía trước bơm CP4 và đưa dòng hồi qua một lọc hồi 9 micron có thể bảo dưỡng. Mục đích không phải kéo dài tuổi thọ bơm, mà là giữ cho phần còn lại của hệ thống nhiên liệu vẫn sống nếu bơm hỏng.

Đặc điểm chính

Giữ mạt kim loại tại chỗ — nhánh hồi lọc mạt kim loại phía đường dầu trước khi về bình, nên bơm bị mài mòn không kéo theo kim phun, ống rail và đường cấp.
Ngắt dòng 635 mm trước bơm — điểm lấy nằm xa trước cửa vào bơm, giữ mạt do bơm sinh ra khỏi vòng tuần hoàn cấp cho kim phun.
Lọc hồi 9 micron — hiệu suất 99% tại cấp hạt này, cùng cấp với lõi P550943 mà kit sử dụng.
Áp suất làm việc 175 PSI — chịu được trên 3000 vòng/phút khi đầy tải, lúc áp suất phía hồi đạt đỉnh.
Ống bện và giá đỡ kim loại — ống có lớp bện gia cường thay vì cao su trơn; giá đỡ cố định đầu lọc nên không rung vào khung xe.
Không cắt đường ống zin — mọi mối nối là khớp nối nhanh kiểu nguyên bản, nhờ đó không có mạt do thi công — nguyên nhân thường gặp của tắc đường ống kim phun — lọt vào hệ thống.

Mã tham chiếu

Thay thế — CP4-6.7F-BP-G2.1, 7031190
Lõi lọc — cấp P550943, 9 micron
Phù hợp với — Ford F250, F350, F450 và F550 Super Duty đời 2011-2025 dùng động cơ diesel 6.7L Powerstroke

Thông số kỹ thuật

Mã số — ACA-CP4-ZH, CP4-6.7F-BP-G2.1, 7031190
Loại — Bộ kit đường vòng và lọc hồi cho bơm nhiên liệu CP4
Cấp lọc — 9 micron, hiệu suất 99%
Áp suất làm việc — 175 PSI
Điểm lấy nhiên liệu — 635 mm (25 in) phía trước bơm CP4
Ống dẫn — ống bện gia cường, giá đỡ kim loại
Kết nối — khớp nối nhanh kiểu nguyên bản, không cắt đường ống zin
Nội dung hộp — thân chia dòng, lọc hồi, ống bện, giá đỡ, phụ kiện lắp, hướng dẫn lắp đặt
Ứng dụng — Ford F250 đến F550 Super Duty đời 2011-2025, 6.7L Powerstroke
Lưu ý — giữ mạt lại sau khi bơm hỏng; không sửa được bơm đã hỏng

Ứng dụng

Ford F250 Super Duty — 2011-2025, 6.7L Powerstroke
Ford F350 Super Duty — 2011-2025, gồm cả xe khung sát-xi
Ford F450 — 2011-2025, xe khung sát-xi
Ford F550 — 2011-2025, xe khung sát-xi
Vị trí lắp — giữa bình nhiên liệu và bơm cao áp CP4, trên dầm khung
Bảo dưỡng — thay lọc hồi cùng kỳ với các lọc nhiên liệu chính