Bu site analiz çerezleri kullanırOnayınızla, trafiği anlamak ve siteyi geliştirmek için Google Analytics kullanıyoruz. Reddetmek herhangi bir özelliği etkilemez.Gizlilik Politikası

Ana SayfaÜrünlerYakıt FiltreleriFJ-FS1098
FS1098 Yakıt-Su Ayırıcı Cummins B6.7 ISB6.7 ISL8.9 L9 için
FJ-FS1098

FS1098 Yakıt-Su Ayırıcı Cummins B6.7 ISB6.7 ISL8.9 L9 için

Yakıt FiltreleriCE / ISO 9001

FS1098, kamyon, otobüs ve arazi makinelerindeki Cummins B6.7, ISB6.7, QSB6.7, ISL8.9 ve L9 dizeller için vidalı yakıt-su ayırıcıdır. FH21462 filtre kafasına vidalanır ve serbest suyu dizelden yüksek basınç pompasına ulaşmadan ayırır; 5319680 ve 5308722 yerine geçer. Takmadan önce temiz yakıtla doldurun.

$18.99/ birim · referansMOQ：1 birim
Adet
min 1 birim

📋 Temel Özellikler

SKUFJ-FS1098
Part numberFS1098
Replaces5319680, 5308722
Filter headElement for the FH21462 head
Equivalent numbersBF46160-SPS, LFF1098, WF10716
TypeSpin-on fuel/water separator, metal body
Body outside diameter120 mm (4.72 in)
Box dimensions9.25 x 4.78 x 4.75 in
FuelDiesel, high-pressure common-rail systems
Fits enginesCummins B6.7, ISB6.7, QSB6.7, ISL8.9, L9
Vehicle typeBus, truck, off-highway machine
Before fittingFill the separator with clean fuel; never start the engine on a dry filter
Warranty90 days against manufacturing defects

❓ SSS

Cummins B6.7, ISB6.7, QSB6.7, ISL8.9 ve L9 dizeller için vidalı yakıt-su ayırıcıdır. FH21462 kafasına vidalanır, dizelden serbest suyu ayırır ve partikülleri yüksek basınç pompasının önünde tutar.

5319680 ve 5308722; ayrıca FH21462 kafasının elemanıdır. Diğer markalardaki karşılıkları BF46160-SPS, LFF1098 ve WF10716'dır. Siparişten önce eski kartuşun numarasını karşılaştırın.

İkisini de. Yoğuşmadan veya yakıttan gelen serbest su, pompaya gitmek yerine ayırıcıda toplanır; ortam aynı zamanda pas, kir ve depo tortusunu tutar.

Çünkü common rail motorda yüksek basınç pompası yakıtın kendisiyle yağlanır. Kuru takılan kartuş, ilk saniyelerde pompanın yakıt filmi olmadan dönmesi demektir ve sarma orada başlar.

Araç veya makine kılavuzundaki aralığa uyun. Suyu üreticinin periyodunda boşaltın, lambayı beklemeyin; boşaltmadan sonra hâlâ yanıyorsa ayırıcı çalışıyor demektir ve tekrar boşaltılmalıdır.

MOQ ürün bazında değişir: standart parçalar için 5–100 adet (ürün sayfasına bakın). Kademeli fiyatlandırma hacimle azalır. Özel parçalar genellikle ≥ 50 adet olup prosese göre değerlendirilir.

Stok/kısa seri: 7–15 gün; toplu siparişler 20–35 gün; özel üretim numune dahil 30–45 gün. Teklif talebinizde teslim tarihinizi belirtin — satış ekibi kapasiteyi teyit edecektir.

Ürünleri talep listesine ekleyin ve iletişim bilgileriyle gönderin. Satış ekibi 24 saat içinde sizinle iletişime geçer ve 48 saat içinde resmi bir teklif (kademeli fiyatlandırma + proforma fatura) düzenler. AI asistanı sohbet içinde talepleri önceden doldurabilir.

Evet. Çizimlerden/numunelerden geliştiriyoruz ve özel etiketlemeyi destekliyoruz. Süreç: değerlendirme → numune alma (15–25 gün) → onay → seri üretim.

Ödeme: %30 peşin T/T + sevkiyat öncesi %70 / L/C / Trade Assurance. Nakliye: FOB Ningbo/Shanghai, CIF veya DDP; AB ve Kuzey Amerika depoları; deniz/hava/ekspres.

ISO 9001 & IATF 16949; kilit ürünlerde CE/UL/ATEX. Her parti muayene raporlarıyla sevk edilir; üçüncü taraf muayenesi (SGS/BV) desteklenir.

Ürün açıklaması

Genel bakış

FS1098, orta sınıf kamyonlarda, okul ve şehir içi otobüslerde ve arazi makinelerinde kullanılan Cummins B6.7, ISB6.7, QSB6.7, ISL8.9 ve L9 dizeller için vidalı yakıt-su ayırıcıdır. FH21462 filtre kafasına vidalanır; gövde ve su sensörü motorda kalır, bakımda yalnızca kartuş değişir.

Bu motorlarda bir yakıt filtresinin aynı anda yapması gereken iki işi birleştirir. Birincisi su: dizel, depodaki yoğuşmadan ve yakıtın kendisinden serbest su taşır; bu su ayırıcıda çökelir, ilerlemek yerine dipte toplanır. İkincisi partikül: pas, kir ve depo tortusu, yüksek basınç pompası ve enjektörlere ulaşmadan ortamda tutulur.

5319680 ve 5308722 yerine geçer ve FH21462 kafasının elemanıdır. Takmadan önce dış deliklerden temiz yakıtla doldurun: common rail motorda yüksek basınç pompası yakıtın kendisiyle yağlanır ve kuru takılan kartuş, ilk saniyelerde pompanın yakıt filmi olmadan çalışması demektir.

Öne çıkan özellikler

Vidalı montaj — mevcut FH21462 kafasına vidalanır; gövde ve su sensörü makinede kalır, yalnızca kartuş değiştirilir.
Dizelden serbest suyu ayırır — yoğuşmadan veya yakıttan gelen su, pompa ve enjektörlere itilmek yerine ayırıcıda toplanır.
Partikülleri pompadan önce tutar — pas, kir ve tortu yüksek basınç pompasından önce ortamda kalır; orada çizilen bir piston pahalı bir onarıma dönüşür.
Metal gövde — sistem basıncını ve kamyon şasisi ya da makine gövdesindeki motor titreşimini taşıyan çelik kartuş.
Dört karşılık — 5319680, 5308722 ile BF46160-SPS, LFF1098, WF10716; gevşetmeden önce eski kartuşla karşılaştırılabilir.
FH21462 kafası için eleman — B6.7 ve L9 ailelerinde aynı gövde, bu yüzden bir kartuş birkaç güç sınıfını kapsar.
Takmadan önce doldurma — kartuş dış deliklerden temiz yakıtla doldurulur, böylece bakım sonrası ilk çalıştırmada pompa kuru kalmaz.
Otobüs ve kamyon görevi — uzun günler boyunca sabit yükle çalışan araçlar için; her yakıt alımında kalite değişir ve su sürekli risktir.
Bakım parçası — bir ayırıcı, koruduğu pompa ve enjektörlerin çok küçük bir kısmı kadardır ve değiştirmesi daha ucuzdur.
Bir kartuş, bir kutu — tek olarak gelir, bakım için kit veya ikinci numara gerekmez.

Karşılıklar

Ana numara — FS1098
Cummins — 5319680, 5308722
Baldwin / Luber-finer / WIX — BF46160-SPS, LFF1098, WF10716
Filtre kafası — FH21462 kafası için eleman
Numara kontrolü — siparişten önce eski kartuşun numarasını okuyun; yukarıdaki numaralar bu ayırıcının karşılığıdır.

Teknik özellikler

Tip — Vidalı yakıt-su ayırıcı, metal gövde
Gövde dış çapı — 120 mm (4,72 in)
Kutu ölçüleri — 9,25 x 4,78 x 4,75 in
Yakıt — Dizel, yüksek basınçlı common rail sistemleri
Filtre kafası — FH21462
Değişim aralığı — araç veya makine kılavuzundaki aralığa uyun; suyu üreticinin belirlediği periyotta boşaltın, lambayı beklemeyin

Uygulama

Motor ailesi — Cummins B6.7, ISB6.7, QSB6.7, ISL8.9, L9
Araç tipi — otobüs, kamyon, arazi makinesi
Takmadan önce — kartuşu dış deliklerden temiz yakıtla doldurun; kuru filtre ilk çalıştırmada kuru pompa demektir
Taktıktan sonra — motoru çalıştırın, kafadaki keçeyi kontrol edin ve aracı işe vermeden önce suyu boşaltın
Su lambası — bir boşaltmadan sonra yanmaya devam ediyorsa ayırıcı çalışıyor ve tekrar boşaltılmalıdır; kendi kendine sönmesini beklemeyin
Garanti — üretim hatalarına karşı 90 gün
Parti kontrolü — her parti paketlemeden önce kontrol edilir: diş profili, keçe oturması ve gövde ölçüleri
Kalite sistemi — ISO 9001 ve IATF 16949 kapsamında üretim

📄 İndirmeler

🔗 İlgili Ürünler