FJ-OF2016-FD4616

FD4616 brandstof- en FL2016 oliefilterset Ford 6.0L

BrandstoffiltersCE / ISO 9001

Het complete filterservice voor de Ford 6.0L Powerstroke 2003-2007 in één doos: de FD4616 brandstofset met bovenste kompatroon en onderste liftpomppatroon, plus het FL2016 oliepatroon. De brandstofzijde scheidt 98% vrij water af en de oliezijde houdt 98% van de deeltjes tegen, zodat de injectoren bij dezelfde beurt schone brandstof en schone olie zien.

$19.99/ eenheid · referentieMOQ:1 eenheden
Aantal
min 1 eenheden

📋 Belangrijkste specificaties

SKUFJ-OF2016-FD4616
Kit contents1 x FD4616 fuel filter set (upper bowl element + lower lift pump element + 2 O-rings), 1 x FL2016 oil filter cartridge
Fuel filter part numbersFD4616 / FD-4616, GF691, PF7812, P550527, FS19797
Fuel filter also replaces3C3Z-9N184-CA, 3C3Z-9N184-CB, 6E7Z-9155-BA, 1843059C91, 32165C94, CS9667A
Oil filter part numbersFL2016, 3C3Z-6731-AA, 1840752C91, PF1704
Oil filter also replacesP7235, CH9549, 57311, P550528, LF16166, ML1034
Water separation98% of free water, fuel side
Abrasive capture98%, oil side
Oil filter typeCartridge element, drops into the factory cap
Oil filter valvesPressure-relief and anti-drain-back
Oil filter dimensions3.25 x 3.25 x 7 in, outside diameter 4.5 in, 125 g
Fuel filter service interval15,000 miles normal / 10,000 miles severe
Oil filter service interval7,500 miles normal / 5,000 miles severe
Fitment2003-2007 Ford 6.0L Powerstroke: F-250 to F-550 Super Duty; F-650 / F-750 2004-2008; Excursion 2003-2005
Not compatibleFuel filter does not fit the 2006 E-450 6.0L
Filter locationsLower fuel filter: HFCM on the driver-side frame rail. Upper fuel filter: engine top, right of the oil filter. Oil filter: engine top, under the cap
Weight0.38 kg (13.4 oz)
Warranty90 days against manufacturing defects

❓ FAQ

Drie patronen, niet één. De FD4616-kant is een set van twee brandstoffilters: het bovenste kompatroon boven op de motor en het onderste liftpomppatroon in de module op het chassis. De FL2016-kant is het losse oliepatroon. Een complete beurt aan deze motor vraagt alle drie, en deze set dekt alle drie.

De 2006 E-450 6.0L gebruikt een andere brandstoffilteropstelling dan de pickups, dus de patronen uit deze set zijn niet degene die die bestelbus neemt. Het oliepatroon in de set is hetzelfde dat de E-450 gebruikt. Heb je een 2006 E-450, koop dan het brandstoffilter voor die toepassing apart en gebruik deze set alleen voor de oliezijde.

Nee. De set bevat de drie filterpatronen en de twee O-ringen van de brandstofzijde, maar niet het deksel dat het oliefilterhuis sluit. Het patroon gaat in het deksel dat al op de motor zit. Is je deksel gescheurd of de schroefdraad beschadigd, dan staat het apart vermeld als EC781.

Dat hoeft niet. Het oliepatroon is aan de beurt bij 7.500 mijl normaal of 5.000 mijl zwaar gebruik, terwijl de brandstoffilters naar 15.000 normaal en 10.000 zwaar gaan. In de praktijk is dat één brandstofbeurt op ongeveer twee olieverversingen. De set is als geheel geprijsd zodat de delen op de plank liggen wanneer beide termijnen samenvallen, en u kunt de patronen op hun eigen interval gebruiken.

90 dagen op fabricagefouten, inclusief loslaten van plooien, ingezakt medium, klepfalen en dichtingspas. De doos bevat de twee brandstofpatronen met hun twee O-ringen en het oliepatroon. Elke batch wordt voor het verpakken gecontroleerd op plooiaantal, dichting, klepwerking en doorstroming.

MOQ verschilt per product: 5–100 stuks voor standaardonderdelen (zie productpagina). Staffelkorting neemt toe met het volume. Maatwerkonderdelen doorgaans ≥ 50 stuks, beoordeeld per proces.

Voorraad/kleine oplagen: 7–15 dagen; bulkorders 20–35 dagen; maatwerk 30–45 dagen incl. sampling. Vermeld uw deadline in de aanvraag — sales bevestigt de capaciteit.

Voeg producten toe aan de aanvraaglijst en dien deze in met contactgegevens. Sales neemt binnen 24 uur contact met u op en stuurt binnen 48 uur een formele offerte (staffelprijzen + proforma factuur). De AI-assistent kan aanvragen vooraf invullen in de chat.

Ja. We ontwikkelen op basis van tekeningen/monsters en ondersteunen private labeling. Proces: evaluatie → bemonstering (15–25 dagen) → goedkeuring → massaproductie.

Betaling: T/T 30% aanbetaling + 70% voor verzending / L/C / Trade Assurance. Verzending: FOB Ningbo/Shanghai, CIF of DDP; EU & NA magazijnen; zee/lucht/expres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX op belangrijke producten. Elke batch wordt geleverd met inspectierapporten; inspectie door derden (SGS/BV) wordt ondersteund.

Productbeschrijving

Productoverzicht

Deze set brengt het complete filteronderhoud voor de Ford 6.0L Powerstroke V8 van 2003-2007 in één doos. De FD4616-kant levert beide brandstofpatronen die de motor gebruikt: het bovenste kompatroon boven op de motor en het onderste liftpomppatroon in de conditioneringsmodule op het chassis, met twee O-ringen. De FL2016-kant levert het oliepatroon dat in het deksel boven op de motor gaat.

Samen kopen loont bij deze motor omdat beide filters dezelfde injectoren voeden. De 6.0L werkt met HEUI: de injectoren worden geopend door hogedrukolie en gedoseerd door brandstof, dus vuile olie en vuile brandstof slijten dezelfde plunjer en dezelfde punt. Eén van beide doen laat de motor met een schone olieverversing en toch belaste brandstof rondrijden, of andersom.

Belangrijkste kenmerken

Alle drie de patronen in één bestelling — Bovenste kompatroon, onderste liftpomppatroon en oliepatroon. De 6.0L vraagt drie filters bij een grote beurt, en die komen normaal als drie losse delen op drie verschillende dagen.
98% afscheiding van vrij water — Het onderste patroon doet in de module ook dienst als waterafscheider, zodat vrij water eruit gaat vóór de kom en de injectoren in plaats van meegevoerd te worden.
98% deeltjesopvang aan de oliezijde — Roet, zand, stof en metaaldeeltjes blijven in het FL2016-medium in plaats van naar de lagers en de hogedrukoliepomp te circuleren die de injectoren opent.
Overdrukventiel en terugloopklep — Het oliepatroon heeft beide. Het overdrukventiel opent in plaats van de pomp een verstopt patroon te laten platdrukken, en de terugloopklep houdt olie in de kanalen zodat de kop bij een koude start niet droog draait.
Tweetraps brandstoffiltering — Het onderste patroon neemt water en grof vuil voor zijn rekening, het bovenste is de laatste barrière vlak voor de rail. Beide vervangen is wat de brandstofzijde echt schoon maakt.
Olie ververst, brandstoffilter overgeslagen — De intervallen verschillen, dus bij een snelle olieverversing wordt het brandstoffilter vaak overgeslagen. Op een HEUI-motor draaien de injectoren dan door met alles wat het oude patroon doorlaat.
Alleen het bovenste patroon vervangen — Het onderste in de module vangt het water op en wordt het makkelijkst vergeten. Alleen boven vervangen zet een verzadigde afscheider terug in het circuit.
Per ongeluk een schroeffilter gekocht — Eerdere en latere Powerstroke-generaties gebruiken bussen. De 6.0L neemt een patroon dat in het deksel klikt, een schroeffilter past niet in het huis.
Los besteld en één deel komt later — Met drie patronen in de beurt betekent een ontbrekend deel dat het voertuig stil staat met de olie eraf. Deze set komt compleet.

Kruisverwijzing

Brandstoffilter vervangt — FD4616 / FD-4616, GF691, PF7812, P550527, FS19797
Brandstoffilter vervangt ook — 3C3Z-9N184-CA, 3C3Z-9N184-CB, 6E7Z-9155-BA, 1843059C91, 32165C94, CS9667A
Oliefilter vervangt — FL2016, 3C3Z-6731-AA, 1840752C91, PF1704
Oliefilter vervangt ook — P7235, CH9549, 57311, P550528, LF16166, ML1034

Specificaties

Waterafscheiding — 98% vrij water, brandstofzijde
Deeltjesopvang — 98%, oliezijde
Type oliefilter — Patroon, gaat in het originele deksel
Kleppen oliefilter — Overdruk en terugloop
Afmetingen oliefilter — 3,25 x 3,25 x 7 inch, buitendiameter 4,5 inch, 125 g
Interval brandstof — 15.000 mijl normaal, 10.000 mijl zwaar
Interval olie — 7.500 mijl normaal, 5.000 mijl zwaar
Gewicht — 0,38 kg (13,4 oz)

Toepassing

Motor — Ford 6.0L Powerstroke V8 turbodiesel
F-250 tot F-550 Super Duty — 2003-2007
F-650 / F-750 — 2004-2008
Excursion — 2003-2005
Niet compatibel — Het brandstoffilter uit deze set past niet op de 2006 E-450 6.0L
Onderste patroon — HFCM op het chassis aan bestuurderszijde, tevens waterafscheider
Bovenste patroon — Boven op de motor, rechts van het oliefilter
Oliepatroon — Boven op de motor, in het deksel
Servicenoot — Tap de brandstofmodule af voordat u hem opent en druk het oliepatroon aan tot het hoorbaar op de dekselpen klikt
Garantie — 90 dagen op fabricagefouten
Batchinspectie — Elke batch wordt voor het verpakken gecontroleerd op plooiaantal, dichting, klepwerking en doorstroming
Kwaliteitssysteem — Geproduceerd volgens ISO 9001 en IATF 16949

📄 Downloads