Комплект фильтров Ford 6.7L Powerstroke (FD-4615/FL2051S)
Комплект FJ-FD4615-2051S объединяет топливный фильтр-элемент FD-4615 и навинчиваемый масляный фильтр FL2051S для дизеля Ford 6.7L Powerstroke V8 2011-2016. Элемент фильтрует до 5 микрон и отделяет 98 % свободной воды до насоса CP4; масляный фильтр имеет рифлёный окрашенный стальной корпус, снимаемый рукой. Оба заменяют BC3Z-9N184-B и BC3Z-6731-B напрямую.
📋 Ключевые характеристики
| SKU | FJ-FD4615-2051S |
| Type | Fuel filter element + spin-on oil filter kit |
| Filtration | 5 micron (fuel element) |
| Water separation | 98% (fuel element) |
| Fuel filter reference | FD-4615, BC34-9N184-BA, BC3Z-9N184-B, L4615F, 33615, FF1223, K10826, BF9895 |
| Oil filter reference | FL2051S, BC3Z-6731-B, PF67, B7379, P502503, PH10890, LF17494, BC3Q-6714-CA, 57151 |
| Outer diameter | 3.75 in / 95 mm |
| Housing material | Painted steel |
| Application | Ford 6.7L Powerstroke V8 diesel, 2011-2016 F-250 to F-550 Super Duty; 2016 F-650 / F-750 |
| Package | 1 x FD-4615 fuel filter, 1 x FL2051S oil filter |
❓ FAQ
Соблюдайте интервал из руководства Ford для 6.7L Powerstroke 2011-2016 и сливайте воду из водоотделителя при каждой замене масла. При топливе с водой или загрязнениями меняйте раньше: элемент на 5 микрон забивается быстрее заводского на 10 микрон.
Нет. На 6.7L 2011-2016 применяются топливный фильтр FD-4615 и масляный FL2051S. С 2017 года двигатель перешёл на FD-4625 и другой масляный фильтр, поэтому комплект подходит только для F-250–F-550 2011-2016 и F-650 / F-750 2016.
Насос высокого давления CP4 смазывается самим дизтопливом, поэтому абразив и вода изнашивают его. Элемент на 5 микрон задерживает более мелкие частицы, чем на 10 микрон, а 98 % водоотделения отводит свободную воду в камеру до насоса, защищая насос и форсунки.
Специальный инструмент не нужен. Рифлёный стальной корпус отворачивается рукой или стандартным съёмником, а топливный элемент вынимается после снятия крышки камеры. Достаточно набора головок и поддона.
Один топливный фильтр-элемент FD-4615 и один навинчиваемый масляный фильтр FL2051S. На оба действует гарантия 90 дней от производственных дефектов; она распространяется на сами фильтры, но не на работу и косвенный ущерб.
MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.
Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.
Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.
Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.
Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.
ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).
Описание продукта
Обзор продукта
Сервисный комплект FD-4615 / FL2051S закрывает обе замены фильтров на дизеле Ford 6.7L Powerstroke V8 2011-2016: топливный фильтр-элемент FD-4615 в верхней топливной камере и навинчиваемый масляный фильтр FL2051S. Один заказ покрывает полное обслуживание по топливу и маслу.
Топливный элемент фильтрует до 5 микрон и отделяет 98 % свободной воды до того, как она попадёт в насос высокого давления CP4. Масляный фильтр имеет стальной рифлёный окрашенный корпус, который снимается рукой или стандартной чашечной головкой. Оба фильтра прямо заменяют BC3Z-9N184-B и BC3Z-6731-B.
