FD-4595 燃油滤芯 2 微米 适配福特 7.3L Powerstroke 94-98

不是。FD-4595 是 1994 至 1998 年 7.3L Powerstroke 用的 2 微米插入式滤芯，高 102 mm、直径 89 mm。FD-4616 属于后期 6.0L 发动机系列的滤芯，装不进这个滤碗。

不含。只有滤芯本体与 O 型圈，原车滤盖与滤碗继续使用。滤盖垫圈是独立件，件号 31226。

2 微米，为该件号在原厂供应体系中的公布值。水分离率 99%，容污 350 g（12.3 oz），最大流量 20 GPH（76 LPH）。

1994 至 1998 年装 7.3L V8 Powerstroke 的福特 F-150 至 F-350、1995 至 1998 年的 E-150 至 E-350，以及 2000 至 2003 年的 F-650 与 F-750。同一滤芯也用于 Navistar T444E。

20 GPH，即 76 LPH。流量由滤芯过滤面积与 2 微米精度决定；滤芯堵塞时流量会先下降，表现通常是启动困难，而不是渗漏。

各产品 MOQ 不同：标准件 5–100 件不等，详情见产品页「起订量」。量大价更优，阶梯价随数量递减。定制件 MOQ 按工艺评估，通常 ≥ 50 件。

标准件现货/短周期：7–15 天；批量订单 20–35 天；定制件 30–45 天（含打样）。询价单备注交期要求，销售会确认产能排期。

将产品加入询价单并提交（留邮箱+联系方式），销售 24h 内联系、48h 内出正式报价单（含阶梯价与形式发票）。AI 助手也可在对话中直接预填询价单。

支持。可提供图纸/样品开发，也可按品牌贴牌。定制流程：需求评估 → 打样（15–25 天）→ 确认 → 量产。

付款：T/T 30% 定金 + 70% 发货前 / L/C / 阿里信保。物流：FOB 宁波/上海、CIF、DDP 均可；欧洲/北美有海外仓，支持海运/空运/快递。

通过 ISO 9001 和 IATF 16949，关键产品持有 CE/UL/ATEX。每批次出厂附检验报告，支持第三方验货（SGS/BV）。