FJ-4595

FD-4595 Vložka palivového filtru 2 mikrony pro Ford 7.3L Powerstroke 94-98

Palivové filtryCE / ISO 9001

FD-4595 je vložka palivového filtru pro vidlicový osmiválec Ford 7.3L Powerstroke z let 1994 až 1998 a pro stejný motor v provedení Navistar T444E. Vložka je vysoká 102 mm a široká 89 mm, je hodnocena 2 mikrony, odstraní 99 % vody a při průtoku 20 GPH (76 LPH) pojme 350 g pevných částic. Nahrazuje Ford F4TZ9N184A, Fleetguard FS1298 a Donaldson P550966 a vkládá se pod tovární víko těsněné těsněním 31226.

$12.99/ jednotka · referenceMOQ:1 ks
Množství
min 1 jednotek
Cenové hladiny (USD / jednotka)
MnožstvíJednotková cena
1+ ks$12.99
10+ ks🎯 Doporučeno$12.34
50+ ks$11.04
100+ ks$10.39

📋 Klíčové specifikace

Part NumberFD-4595
Filter TypeFuel filter element, drop-in
Overall Height102 mm (4.0 in)
Outer Diameter89 mm (3.5 in)
Micron Rating2 micron
Flow Rate20 GPH (76 LPH)
Efficiency99% water removal; 350 g (12.3 oz) solids capacity
Material300-series stainless steel case
SealElement O-ring supplied; lid gasket 31226
Operating Temperature-45 to 107 degrees C (-50 to 225 degrees F)
Contents1 filter element, 1 O-ring
ApplicationFord 7.3L Powerstroke 1994 to 1998; Navistar T444E

❓ FAQ

Ne. FD-4595 je vkládaná vložka 2 mikrony pro 7.3L Powerstroke z let 1994 až 1998, vysoká 102 mm a široká 89 mm. FD-4616 je pozdější vložka pro rodinu motorů 6.0L a do tohoto kalichu nepasuje.

Ne. Jde pouze o vložku a její O-kroužek, tovární víko a palivový kalich zůstávají na motoru. Těsnění víka je samostatný díl s číslem 31226.

2 mikrony, tedy údaj, který pro tuto vložku uvádí původní dodavatel. Odstranění vody je 99 %, kapacita pevných látek 350 g (12.3 oz) a maximální průtok 20 GPH (76 LPH).

Ford F-150 až F-350 s vidlicovým osmiválcem 7.3L Powerstroke z let 1994 až 1998, Ford E-150 až E-350 z let 1995 až 1998 a F-650 a F-750 z let 2000 až 2003. Stejná vložka slouží i motoru Navistar T444E.

20 GPH, což je 76 LPH. Průtok určuje plocha vložky a hodnocení 2 mikrony; zanesená vložka sníží průtok jako první, což se projeví ztíženým startem dříve než únikem.

Minimální objednací množství se liší podle produktu: 5–100 kusů u standardních dílů (viz stránka produktu). Množstevní ceny se s rostoucím objemem snižují. U zakázkových dílů obvykle ≥ 50 kusů, posuzuje se podle procesu.

Skladem/malé série: 7–15 dní; hromadné objednávky 20–35 dní; zakázkové 30–45 dní včetně vzorkování. Uveďte svůj termín v poptávce — obchod potvrdí kapacitu.

Přidejte produkty do poptávkového seznamu a odešlete je s kontaktními údaji. Obchodní zástupce vás kontaktuje do 24 hodin a do 48 hodin vystaví oficiální cenovou nabídku (množstevní ceny + proforma fakturu). AI asistent může předvyplnit poptávky v chatu.

Ano. Vyvíjíme podle výkresů/vzorků a podporujeme privátní značení. Proces: vyhodnocení → vzorkování (15–25 dní) → schválení → sériová výroba.

Platba: T/T 30% záloha + 70% před odesláním / L/C / Trade Assurance. Doprava: FOB Ningbo/Šanghaj, CIF nebo DDP; sklady v EU a Severní Americe; námořní/letecká/expresní.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX u klíčových produktů. Každá šarže je expedována s inspekčními protokoly; inspekce třetí stranou (SGS/BV) je podporována.

Popis produktu

Přehled produktu

FD-4595 je vložka palivového filtru pro vidlicový osmiválec Ford 7.3L Powerstroke vyráběný v letech 1994 až 1998 a pro stejný motor v provedení Navistar T444E. Vložka je vysoká 102 mm (4.0 in) a široká 89 mm (3.5 in), vkládá se do továrního palivového kalichu pod původní víko a nešroubuje se. Je hodnocena 2 mikrony, proteče jí 20 GPH (76 LPH) a pojme 350 g pevných částic, přičemž odlučovač vody v kalichu dosahuje 99 %.

Hlavní vlastnosti

Hodnocení 2 mikrony — nejjemnější údaj uváděný pro tuto vložku, zachytí částice, které u systému HEUI končí ve vstřikovačích.
Odstranění vody 99 % — voda klesne na dno palivového kalichu, místo aby prošla dál do vstřikovačů.
Kapacita 350 g pevných látek — vložka pojme 12.3 oz nečistot, takže se při jízdě na nekvalitní palivo nezanese předčasně.
Pouzdro z nerezové oceli řady 300 — odolává korozi od vody zadržené v kalichu, která obvykle ukončí životnost běžné ocelové vložky.
Vkládaná vložka — mění se pouze vložka a její O-kroužek, tovární víko i kalich zůstávají na motoru.

Křížové reference

Motorcraft — FD4595, FD-4595
Ford — F4TZ9N184A
Racor — PFF4595
Fleetguard — FS1298
Donaldson — P550966
Baldwin — PF7678, PF7578
WIX — 33517
FRAM — CS8323
Luber-finer — L3508F
Case IH — CS7715A

Technické údaje

Objednací číslo — FD-4595
Typ filtru — Vkládaná palivová vložka
Celková výška — 102 mm (4.0 in)
Vnější průměr — 89 mm (3.5 in)
Filtrace — 2 mikrony
Průtok — 20 GPH (76 LPH)
Účinnost — Odstranění vody 99 %; kapacita pevných látek 350 g (12.3 oz)
Materiál — Pouzdro z nerezové oceli řady 300
Těsnění — O-kroužek vložky v balení; těsnění víka 31226
Provozní teplota — -45 až 107 °C (-50 až 225 °F)
Obsah balení — 1 filtrační vložka, 1 O-kroužek
Použití — Ford 7.3L Powerstroke 1994 až 1998; Navistar T444E

Použití

Ford F-150 až F-350 — naftový vidlicový osmiválec 7.3L Powerstroke, 1994 až 1998
Ford E-150 až E-350 — naftový vidlicový osmiválec 7.3L Powerstroke, 1995 až 1998
Ford F-650 a F-750 — naftový motor 7.3L, 2000 až 2003
Navistar T444E — stejný motor v podvozcích International střední třídy
Palivový kalich — vložka leží pod továrním víkem; těsnění víka 31226 se dodává samostatně
Servisní poznámka — před otevřením víka kalich vypusťte a počítejte s tím, že u některých ročníků vložka vyjde i s víkem

📄 Ke stažení