فیلتر سوخت PU 936/1 X برای VW Audi SEAT 1.9 و 2.0 TDI
PU 936/1 X فیلتر سوخت موتورهای چهارسیلندر TDI است: Audi A3 1.9 TDI مدل 2003-2010، VW Beetle 2.0 TDI مدل 2012-2016، Caddy 1.6 TDI مدل 2010-2020، Golf 2.0 TDI مدل 2004-2016 و SEAT Altea 2.0 TDI مدل 2004-2009. جایگزین 1K0127177B، 1K0127434B، 1K0127400K، PF9861، 33832 و C10448 می‌شود و محیط چندلایه آن ذرات ریز را که در غیر این صورت به انژکتورها می‌رسیدند نگه می‌دارد.
📋 مشخصات کلیدی
| SKU | FJ-936 |
| Part number | PU 936/1 X |
| Replaces | 1K0127177B, 1K0127434B, 1K0127400K |
| Also replaces | PF9861, 33832, C10448 |
| Type | Diesel fuel filter element, metal-free body |
| Body material | Polyethylene |
| Body diameter | 84 mm (3.31 in) |
| Weight | 159 g (5.6 oz) |
| Box dimensions | 3.25 x 3.25 x 4.44 in |
| Media | Multi-layer, high efficiency |
| Fitment | Audi A3 1.9 TDI 2003-2010; VW Beetle 2.0 TDI 2012-2016; VW Caddy 1.6 TDI 2010-2020; VW Golf 2.0 TDI 2004-2016; SEAT Altea 2.0 TDI 2004-2009 |
| Warranty | 90 days against manufacturing defects |
❓ سوالات متداول
عنصر فیلتر سوخت دیزل بدون فلز برای موتورهای چهارسیلندر TDI است. داخل محفظه روی موتور می‌نشیند، بنابراین محفظه دوباره استفاده می‌شود و در سرویس فقط عنصر عوض می‌شود.
Audi A3 1.9 TDI مدل 2003-2010، VW Beetle 2.0 TDI مدل 2012-2016، VW Caddy 1.6 TDI مدل 2010-2020، VW Golf 2.0 TDI مدل 2004-2016 و SEAT Altea 2.0 TDI مدل 2004-2009.
1K0127177B، 1K0127434B، 1K0127400K، PF9861، 33832 و C10448. پیش از سفارش شماره روی عنصر قدیمی را بخوانید، چون همان محفظه با بیش از یک قالب فیلتر ساخته شده است.
نه و لازم هم نیست. بدنه همان عنصر است و در محفظه‌ای که روی موتور هست می‌نشیند، پس شماره دوم و درپوش پلاستیکی وجود ندارد.
محیط چندلایه ذرات ریز را نگه می‌دارد که در غیر این صورت به پمپ فشار بالا و انژکتورها می‌رسیدند. نشیمن نازل فرسوده نخست به‌صورت دور آرام ناهموار و مصرف بالا دیده می‌شود نه کد خطا؛ به همین دلیل رعایت بازه اهمیت دارد.
حداقل مقدار سفارش بسته به محصول متفاوت است: ۵ تا ۱۰۰ واحد برای قطعات استاندارد (به صفحه محصول مراجعه کنید). قیمت‌گذاری پله‌ای با افزایش حجم کاهش می‌یابد. قطعات سفارشی معمولاً ≥ ۵۰ واحد، بر اساس فرآیند ارزیابی می‌شود.
موجودی/سفارش کم: ۷–۱۵ روز؛ سفارش‌های عمده ۲۰–۳۵ روز؛ سفارشی ۳۰–۴۵ روز شامل نمونه‌گیری. مهلت خود را در استعلام ذکر کنید — فروش ظرفیت را تأیید خواهد کرد.
محصولات را به فهرست استعلام اضافه کنید و همراه با اطلاعات تماس ارسال نمایید. واحد فروش ظرف ۲۴ ساعت با شما تماس می‌گیرد و ظرف ۴۸ ساعت پیش‌فاکتور رسمی (قیمت‌گذاری پله‌ای + پیش‌فاکتور) صادر می‌کند. دستیار هوش مصنوعی می‌تواند استعلام‌ها را در چت پیش‌تکمیل کند.
بله. ما از روی نقشه‌ها/نمونه‌ها توسعه می‌دهیم و از برچسب خصوصی پشتیبانی می‌کنیم. فرآیند: ارزیابی → نمونه‌سازی (۱۵–۲۵ روز) → تأیید → تولید انبوه.
پرداخت: T/T ۳۰٪ پیش‌پرداخت + ۷۰٪ قبل از حمل / L/C / Trade Assurance. حمل: FOB نینگبو/شانگهای، CIF یا DDP؛ انبارهای اتحادیه اروپا و آمریکای شمالی؛ دریایی/هوایی/اکسپرس.
ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX روی محصولات کلیدی. هر بچ با گزارش‌های بازرسی ارسال می‌شود؛ بازرسی شخص ثالث (SGS/BV) پشتیبانی می‌شود.
توضیحات محصول
معرفی
PU 936/1 X فیلتر سوخت موتورهای چهارسیلندر TDI است که VW در A3، Beetle، Caddy، Golf و Altea به کار برده است. عنصری بدون فلز است: بدنه از پلی‌اتیلن است نه قوطی فولادی، و همین شکل این محفظه‌های موتور است — داخل محفظه روی موتور می‌نشیند و خود محفظه عوض نمی‌شود.
در دیزل مدرن، فیلتراسیون برای تمیز به نظر رسیدن سوخت نیست. انژکتورهای این موتورها در فشارهایی کار می‌کنند که ذره‌ای سخت و به‌قدر کافی ریز برای عبور از کالیبر نازل، نشیمن را می‌فرساید و پاشش را تغییر می‌دهد؛ نخستین نشانه معمولاً دور آرام ناهموار و افزایش مصرف است، نه کد خطا. محیط چندلایه این عنصر برای همان بازه ریز طراحی شده، نه فقط آلودگی دیدنی.
جایگزین 1K0127177B، 1K0127434B، 1K0127400K، PF9861، 33832 و C10448 می‌شود که شماره‌های رایج این عنصر در اروپا و آمریکای شمالی را پوشش می‌دهد. پیش از سفارش شماره روی عنصر قدیمی را بخوانید، چون همان محفظه در سال‌های مختلف با بیش از یک قالب فیلتر ساخته شده است.
ویژگی‌های کلیدی
شماره‌های جایگزین
مشخصات
کاربرد
📄 دانلودها
- FJ-936-datasheet-en.pdf · 2 KB
