
Palivový filtr PU 936/1 X pro VW Audi SEAT 1.9 2.0 TDI
PU 936/1 X je palivový filtr pro čtyřválcové motory TDI: Audi A3 1.9 TDI 2003-2010, VW Beetle 2.0 TDI 2012-2016, Caddy 1.6 TDI 2010-2020, Golf 2.0 TDI 2004-2016 a SEAT Altea 2.0 TDI 2004-2009. Nahrazuje 1K0127177B, 1K0127434B, 1K0127400K, PF9861, 33832 a C10448 a jeho vícevrstvé médium zadrží jemné částice, které by jinak došly k tryskám.
📋 Klíčové specifikace
| SKU | FJ-936 |
| Part number | PU 936/1 X |
| Replaces | 1K0127177B, 1K0127434B, 1K0127400K |
| Also replaces | PF9861, 33832, C10448 |
| Type | Diesel fuel filter element, metal-free body |
| Body material | Polyethylene |
| Body diameter | 84 mm (3.31 in) |
| Weight | 159 g (5.6 oz) |
| Box dimensions | 3.25 x 3.25 x 4.44 in |
| Media | Multi-layer, high efficiency |
| Fitment | Audi A3 1.9 TDI 2003-2010; VW Beetle 2.0 TDI 2012-2016; VW Caddy 1.6 TDI 2010-2020; VW Golf 2.0 TDI 2004-2016; SEAT Altea 2.0 TDI 2004-2009 |
| Warranty | 90 days against manufacturing defects |
❓ FAQ
Bezmetalová vložka palivového filtru pro čtyřválcové motory TDI. Vkládá se do tělesa na motoru, takže těleso se používá opakovaně a při servisu se mění jen vložka.
Audi A3 1.9 TDI 2003-2010, VW Beetle 2.0 TDI 2012-2016, VW Caddy 1.6 TDI 2010-2020, VW Golf 2.0 TDI 2004-2016 a SEAT Altea 2.0 TDI 2004-2009.
1K0127177B, 1K0127434B, 1K0127400K, PF9861, 33832 a C10448. Před objednáním odečtěte číslo ze staré vložky, protože stejný motorový prostor byl osazen více formáty filtru.
Není a není potřeba. Tělo je vložka a sedá do tělesa, které už na motoru je, takže žádné druhé číslo ani plastové víko.
Vícevrstvé médium zadrží jemné částice, které by jinak došly k vysokotlakému čerpadlu a tryskám. Opotřebené sedlo trysky se projeví nejdřív jako nerovnoměrný volnoběh a vysoká spotřeba, ne jako kód — proto se vyplatí interval dodržet.
Minimální objednací množství se liší podle produktu: 5–100 kusů u standardních dílů (viz stránka produktu). Množstevní ceny se s rostoucím objemem snižují. U zakázkových dílů obvykle ≥ 50 kusů, posuzuje se podle procesu.
Skladem/malé série: 7–15 dní; hromadné objednávky 20–35 dní; zakázkové 30–45 dní včetně vzorkování. Uveďte svůj termín v poptávce — obchod potvrdí kapacitu.
Přidejte produkty do poptávkového seznamu a odešlete je s kontaktními údaji. Obchodní zástupce vás kontaktuje do 24 hodin a do 48 hodin vystaví oficiální cenovou nabídku (množstevní ceny + proforma fakturu). AI asistent může předvyplnit poptávky v chatu.
Ano. Vyvíjíme podle výkresů/vzorků a podporujeme privátní značení. Proces: vyhodnocení → vzorkování (15–25 dní) → schválení → sériová výroba.
Platba: T/T 30% záloha + 70% před odesláním / L/C / Trade Assurance. Doprava: FOB Ningbo/Šanghaj, CIF nebo DDP; sklady v EU a Severní Americe; námořní/letecká/expresní.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX u klíčových produktů. Každá šarže je expedována s inspekčními protokoly; inspekce třetí stranou (SGS/BV) je podporována.
Popis produktu
Přehled
PU 936/1 X je palivový filtr pro čtyřválcové motory TDI, které VW montoval do A3, Beetle, Caddy, Golfu a Altey. Je to vložka bez kovu: tělo je z polyethylenu, ne z ocelové plechovky, což odpovídá uspořádání těchto motorových prostorů — vkládá se do tělesa na motoru a těleso se nemění.
U moderního dieselu nejde při filtraci o to, aby palivo vypadalo čistě. Trysky těchto motorů pracují při tlacích, kdy tvrdá částice dost malá na to, aby prošla kalibrem trysky, eroduje sedlo a mění paprsek; prvním projevem bývá nerovnoměrný volnoběh a rostoucí spotřeba, ne kód závady. Vícevrstvé médium této vložky je určeno právě pro tuto jemnou frakci, ne jen pro viditelné nečistoty.
Nahrazuje 1K0127177B, 1K0127434B, 1K0127400K, PF9861, 33832 a C10448, čímž pokrývá čísla, pod kterými se vložka běžně uvádí v Evropě a Severní Americe. Před objednáním odečtěte číslo ze staré vložky, protože stejný motorový prostor byl v různých letech osazen více než jedním formátem filtru.
Hlavní vlastnosti
Křížové odkazy
Specifikace
Použití
📄 Ke stažení
- FJ-936-datasheet-en.pdf · 2 KB
