FJ-936

Паливний фільтр PU 936/1 X для VW Audi SEAT 1.9 2.0 TDI

PU 936/1 X — паливний фільтр для чотирициліндрових дизелів TDI: Audi A3 1.9 TDI 2003-2010, VW Beetle 2.0 TDI 2012-2016, Caddy 1.6 TDI 2010-2020, Golf 2.0 TDI 2004-2016 і SEAT Altea 2.0 TDI 2004-2009. Замінює 1K0127177B, 1K0127434B, 1K0127400K, PF9861, 33832 і C10448; багатошаровий матеріал затримує дрібні частинки, які інакше дійшли б до форсунок.

$12.99/ од. · довідковоMOQ:1 од.
К-сть
мін. 1 од.

📋 Ключові характеристики

SKUFJ-936
Part numberPU 936/1 X
Replaces1K0127177B, 1K0127434B, 1K0127400K
Also replacesPF9861, 33832, C10448
TypeDiesel fuel filter element, metal-free body
Body materialPolyethylene
Body diameter84 mm (3.31 in)
Weight159 g (5.6 oz)
Box dimensions3.25 x 3.25 x 4.44 in
MediaMulti-layer, high efficiency
FitmentAudi A3 1.9 TDI 2003-2010; VW Beetle 2.0 TDI 2012-2016; VW Caddy 1.6 TDI 2010-2020; VW Golf 2.0 TDI 2004-2016; SEAT Altea 2.0 TDI 2004-2009
Warranty90 days against manufacturing defects

❓ FAQ

Елемент паливного фільтра без металу для чотирициліндрових двигунів TDI. Він вставляється в корпус на двигуні, тому корпус використовується повторно, а під час обслуговування змінюється лише елемент.

Audi A3 1.9 TDI 2003-2010, VW Beetle 2.0 TDI 2012-2016, VW Caddy 1.6 TDI 2010-2020, VW Golf 2.0 TDI 2004-2016 і SEAT Altea 2.0 TDI 2004-2009.

1K0127177B, 1K0127434B, 1K0127400K, PF9861, 33832 і C10448. Перед замовленням прочитайте номер зі старого елемента: той самий відсік комплектувався різними форматами фільтра.

Ні, і він не потрібен. Корпус — це сам елемент, він сідає в корпус, що вже стоїть на двигуні, тому другого номера й пластикової кришки немає.

Багатошаровий матеріал затримує дрібні частинки, які інакше дійшли б до ПНВТ і форсунок. Зношене сідло розпилювача спершу проявляється нерівним холостим ходом і зростанням витрати, а не кодом — тому інтервал варто дотримувати.

Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.

Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.

Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.

Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.

Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.

ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).

Опис продукту

Огляд

PU 936/1 X — паливний фільтр для чотирициліндрових дизелів TDI, які VW ставив на A3, Beetle, Caddy, Golf і Altea. Це елемент без металу: корпус із поліетилену, а не сталевий стакан, що відповідає компонуванню цих моторних відсіків — він вставляється в корпус на двигуні, і сам корпус не змінюється.

На сучасному дизелі фільтрація потрібна не для того, щоб паливо виглядало чистим. Форсунки цих моторів працюють за тисків, де тверда частинка, достатньо дрібна, щоб пройти калібр розпилювача, роз'їдає сідло й змінює факел; першою ознакою зазвичай стає нерівний холостий хід і зростання витрати, а не код несправності. Багатошаровий матеріал цього елемента розрахований саме на дрібну фракцію, а не лише на видимий бруд.

Замінює 1K0127177B, 1K0127434B, 1K0127400K, PF9861, 33832 і C10448 — це номери, під якими елемент зазвичай значиться в Європі та Північній Америці. Перед замовленням прочитайте номер зі старого елемента: той самий відсік у різні роки комплектувався різними форматами фільтра.

Особливості

Елемент без металу — поліетиленовий корпус замість сталевого стакана, тому корпус лишається на двигуні й змінюється лише елемент.
Багатошаровий матеріал — кілька шарів замість одного: грубий бруд затримується раніше, а тонкий шар не забивається передчасно.
Шість замін — 1K0127177B, 1K0127434B, 1K0127400K, PF9861, 33832 і C10448.
Пряма установка у штатний корпус — елемент входить зі своїм ущільненням, без перехідника та іншої кришки.
Захист форсунок — тонкий шар стоїть між насосом і сідлами розпилювачів; зношене сідло дає пропуски та дим на холодному пуску.
Правильно для чотирициліндрового TDI — перелічені 1.9 і 2.0 TDI, а не шестициліндрові з іншим фільтром.
Витратна деталь — елемент коштує частку ціни однієї форсунки й є найдешевшою частиною системи.
Поведінка на холоді — прострочений фільтр обмежує потік, коли паливо густішає; тому важкий зимовий пуск — часто фільтр, а не свічки розжарювання.
Корпус купувати не треба — корпус і є елемент, тож немає другого номера й пластикової кришки.
Одна коробка, один елемент — постачається окремо, для обслуговування не потрібен комплект.

Заміни

Основний номер — PU 936/1 X
Концерн VW — 1K0127177B, 1K0127434B, 1K0127400K
Aftermarket — PF9861, 33832, C10448
Як перевірити — перед замовленням прочитайте номер зі старого елемента; список вище — те, що замінює цей елемент.

Характеристики

Тип — Елемент паливного фільтра, корпус без металу
Матеріал корпусу — Поліетилен
Діаметр корпусу — 84 мм (3,31 in)
Маса — 159 г (5,6 oz)
Розміри упаковки — 3,25 x 3,25 x 4,44 in
Фільтрувальний матеріал — Багатошаровий, високої ефективності
Інтервал — за сервісною книгою; за невідомої історії ставте новий елемент

Застосування

Audi A3 1.9 TDI — 2003-2010
VW Beetle 2.0 TDI — 2012-2016
VW Caddy 1.6 TDI — 2010-2020
VW Golf 2.0 TDI — 2004-2016
SEAT Altea 2.0 TDI — 2004-2009
Перед установленням — запам'ятайте орієнтацію старого елемента й покладіть ущільнення нового в канавку корпусу, а не на кришку
Після установлення — заповніть корпус як вказує виробник, потім перевірте кришку та зливний гвинт після першого пуску
Гарантія — 90 днів на виробничі дефекти
Контроль партії — кожна партія перевіряється перед пакуванням: розміри корпусу, шари матеріалу й посадка ущільнення
Система якості — виробництво за ISO 9001 та IATF 16949

📄 Завантаження