FD-4596 燃料フィルター 10 ミクロン Ford 7.3L Powerstroke 用

いいえ。FD-4595 は 1994 年から 1998 年までの 7.3L Powerstroke 用で、全高 102 mm、外径 89 mm です。FD-4596 はボウルとキャップが変更された 1999 年から 2003 年までのエンジン用の別エレメントで、互換性はありません。

10 ミクロンで、10 ミクロン以上の粒子に対して 98% の効率、水分除去率は 96% 以上です。これらは Ford が 7.3L エレメントについて公表している数値で、ケースは 300 系ステンレス製です。

付属しません。本商品はエレメントと O リング 2 本のみです。キャップは別部品の F81Z9G270BA で、純正樹脂キャップは割れるまでそのまま使用できます。アルミ製の交換キャップは別売です。

1999 年から 2003 年までの F-250 から F-550 までの Super Duty、1999 年から 2003 年までの E-350 Super Duty、2003 年の E-450 と E-550、2000 年から 2003 年までの Excursion、2000 年から 2003 年までの F-650 と F-750 で、いずれも 7.3L V8 ディーゼルです。同じエレメントは Navistar T444E にも使えます。

エレメントが保持できるのは、すでに分離された水だけです。ボウルを抜かない場合や、タンクとバルク燃料が汚染されている場合は、フィルターに関係なく水がすぐ再び現れます。ボウルの燃料を透明な容器に抜き、水層が燃料側の汚染かどうかを確認してから判断してください。

MOQは製品によって異なります：標準部品は5～100個です（製品ページをご参照ください）。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。

在庫品/小ロット：7～15日；大量注文：20～35日；カスタム：サンプリングを含め30～45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。

商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書（段階価格＋プロフォーマインボイス）を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。

はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス：評価 → サンプリング（15～25日）→ 承認 → 量産。

支払い：T/T 30%前払い＋出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送：FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。

ISO 9001 & IATF 16949；主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査（SGS/BV）にも対応。