
FD-4596 Паливний фільтр-вставка 10 мкм для Ford 7.3L Powerstroke
FD-4596 — паливний фільтр-вставка для дизеля Ford 7.3L Powerstroke V8 на пікапах Super Duty 1999–2003 років і фургонах E-Series 2003 року. Номінал елемента — 10 мкм за ефективності 98%, відділення води — 96% і більше, корпус із нержавіючої сталі 300 серії. Замінює Ford F81Z9N184AA, Baldwin PF7698 і WIX 33818, у комплекті два O-кільця.
| Ціни за рівнями (USD / од.) | |
|---|---|
| К-сть | Ціна за одиницю |
| 1+ од. | $12.99 |
| 10+ од.🎯 Рекомендовано | $12.34 |
| 50+ од. | $11.04 |
| 100+ од. | $10.39 |
📋 Ключові характеристики
| Part Number | FD-4596 |
| Filter Type | Fuel filter element, drop-in |
| Micron Rating | 10 micron |
| Filtration | 98% efficiency at 10 micron and larger |
| Efficiency | 96% or better water removal |
| Material | 300-series stainless steel case |
| Seal | 2 O-rings supplied |
| Contents | 1 filter element, 2 O-rings |
| Application | Ford 7.3L Powerstroke V8, 1999 to 2003 |
❓ FAQ
Ні. FD-4595 ставиться на 7.3L Powerstroke 1994–1998 років, його висота 102 мм, діаметр 89 мм. FD-4596 призначений для двигуна 1999–2003 років зі зміненими чашею та кришкою, це інший елемент. Вони не взаємозамінні.
10 мкм, ефективність 98% на частинках 10 мкм і більше, відділення води 96% і більше. Це дані, які Ford публікує для елемента 7.3L; корпус із нержавіючої сталі 300 серії.
Ні. Це лише елемент і два O-кільця. Кришка — окрема деталь F81Z9G270BA, штатна пластикова кришка працює далі, доки не трісне. Алюмінієва кришка на заміну продається окремо.
Ford F-250 – F-550 Super Duty 1999–2003, E-350 Super Duty 1999–2003, E-450 і E-550 з 2003 року, Excursion 2000–2003, F-650 і F-750 2000–2003 — усі з дизелем 7.3L V8. Той самий елемент ставиться і на Navistar T444E.
Елемент утримує лише ту воду, яку вже відділив. Якщо чашу не зливати або бак і пальне забруднені, вода повернеться швидко незалежно від фільтра. Злийте вміст чаші в прозору ємність і перевірте, чи це забруднення з боку пального, перш ніж звинувачувати елемент.
Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.
Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.
Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.
Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.
Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.
ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).
Опис продукту
Огляд продукту
FD-4596 — паливний фільтр-вставка для дизеля Ford 7.3L Powerstroke V8, який ставився на пікапи F-250 – F-550 Super Duty 1999–2003 років, фургони E-350 – E-550 2003 року та Excursion 2000–2003 років. Елемент вставляється в паливну чашу під штатну кришку й притискається нею, ущільнюється двома O-кільцями з комплекту. Номінал — 10 мкм за ефективності 98%, відділення води — 96% і більше, корпус із нержавіючої сталі 300 серії.
Ключові особливості
Крос-номери
Технічні характеристики
Застосування
📄 Завантаження
- FJ-4596-datasheet-en.pdf · 2 KB
