Nắp lọc dầu nhôm EC781 Ford 6.0L 6.4L màu đen

Cả hai. Khoang lọc dầu và khoang lọc bơm nâng trên 6.0L và 6.4L dùng chung ren B100 x P3 và cùng đế 98,6 mm, nên một nắp dùng được cho cả hai vị trí. Để chắc chắn, hãy xem số đúc trên nắp bạn tháo ra.

Nắp nguyên bản là nhựa đúc nằm trong dầu nóng nhiều năm. Nó nứt ở phần giác hoặc dọc sườn ren, và phần giác bị mòn tròn sau vài lần thay lọc. Thân 6061-T6 phôi đặc không biến dạng dư và giữ được cạnh, nên nhiều năm sau vẫn tháo bằng cùng một tuýp.

Ford 6.0L Powerstroke F-250 đến F-550 2003-2007, 6.4L F-250 đến F-550 2008-2010, F-650 và F-750 6.0L 2005-2008, Excursion 6.0L 2003-2005, E-350 và E-450 6.0L 2005-2010, LCF 4.5L V6 2006-2009, và International 1652SC, 3300, 4000 Series 6.0L 2005-2007.

Tuýp 1-3/8 inch (35 mm) trên phần giác, siết 25 Nm (18 lb-ft). Một số tài liệu xưởng ghi 36 mm cho cùng nắp này; thử 1-3/8 trước và chỉ tăng một cỡ khi không vào.

Hộp chỉ có nắp nhôm, không kèm gioăng. Dùng lại gioăng của nắp vừa tháo nếu còn mềm và tròn, hoặc thay mới; gioăng bị cứng là nguyên nhân thường gặp của hiện tượng rỉ dầu sau khi thay lọc.

MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.

Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.

Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.

Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.

Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).