
PC3Z-6A785-A Odlučovač oleje skříně klikové hřídele Ford 6.7L Powerstroke
PC3Z-6A785-A je odlučovač oleje/vzduchu uzavřené ventilace klikové skříně (CCV) pro Ford F-250, F-350, F-450 a F-550 Super Duty s motorem 6.7L Powerstroke diesel (2011-2026). Přepážky a zpětný ventil oddělují olejovou mlhu z prošlých plynů dřív, než se vrátí do sání turbodmychadla. Montuje se přímo na levé víko ventilů; není určen pro podvozky s kabinou.
| Cenové hladiny (USD / jednotka) | |
|---|---|
| Množství | Jednotková cena |
| 1+ ks | $40.99 |
| 10+ ks🎯 Doporučeno | $38.94 |
| 50+ ks | $34.84 |
| 100+ ks | $32.79 |
📋 Klíčové specifikace
| Part number | PC3Z-6A785-A (FJ-785A) |
| Assembly type | Closed crankcase ventilation oil/air separator, baffle and check valve, no serviceable element |
| Engine | 6.7L Powerstroke V8 diesel |
| Vehicle fitment | 2011-2026 Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 Super Duty, excluding cab-and-chassis |
| Mounting | Driver-side (LH) valve cover, factory bolt pattern and CCV quick-connect |
| Housing material | Heat-resistant engineering plastic |
| Item weight | 1.49 lb (0.68 kg) |
❓ FAQ
Ano. Pasuje na F-250, F-350, F-450 a F-550 Super Duty s motorem 6.7L Powerstroke diesel z let 2011-2026, pokud vůz není podvozkem s kabinou. Ford tuto revizi navrhl pro výrobu 2023-2026 a zároveň je aktuálním servisním dílem pro starší vozy; u modelu 2011-2022 je tedy montáž modernizací ze staršího provedení s filtrační skříňkou, nikoli totožnou výměnou.
Ne. PC3Z-6A785-A pokrývá jen standardní pick-upy a standardní rámy řady F-Series Super Duty. Podvozky s kabinou (Cab & Chassis) a F-650 / F-750 používají jiné sestavy; u těchto konfigurací před objednávkou ověřte podle VIN.
Je to celá sestava: těleso, sada přepážek a zpětný ventil, bez vyměnitelného vnitřního prvku. Samotná vložka má číslo GC4Z-6A777-B a slouží vozům s dvojitými zadními koly ročníků 2017-2019, které už mají těleso GC4Z-6A785-D. Tyto dva díly se navzájem nenahrazují.
U vozů z let 2011-2016 s čidlem CCV se po montáži mažou související kódy ventilace klikové skříně. U novějších verzí bez čidla sestava funguje ihned a nevyžaduje programování ani adaptaci.
Typické příznaky jsou syčící nebo poskakující víčko olejové nádržky, rosení oleje kolem odlučovače a hadic, stopy oleje na vstupu turbodmychadla, olejový film v sacím potrubí a kód P04DB. Před výměnou sestavy ověřte, že rychlospojka čerstvého vzduchu je dobře zajištěná, protože nedostatečně usazená spojka dává stejný kód.
Minimální objednací množství se liší podle produktu: 5–100 kusů u standardních dílů (viz stránka produktu). Množstevní ceny se s rostoucím objemem snižují. U zakázkových dílů obvykle ≥ 50 kusů, posuzuje se podle procesu.
Skladem/malé série: 7–15 dní; hromadné objednávky 20–35 dní; zakázkové 30–45 dní včetně vzorkování. Uveďte svůj termín v poptávce — obchod potvrdí kapacitu.
Přidejte produkty do poptávkového seznamu a odešlete je s kontaktními údaji. Obchodní zástupce vás kontaktuje do 24 hodin a do 48 hodin vystaví oficiální cenovou nabídku (množstevní ceny + proforma fakturu). AI asistent může předvyplnit poptávky v chatu.
Ano. Vyvíjíme podle výkresů/vzorků a podporujeme privátní značení. Proces: vyhodnocení → vzorkování (15–25 dní) → schválení → sériová výroba.
Platba: T/T 30% záloha + 70% před odesláním / L/C / Trade Assurance. Doprava: FOB Ningbo/Šanghaj, CIF nebo DDP; sklady v EU a Severní Americe; námořní/letecká/expresní.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX u klíčových produktů. Každá šarže je expedována s inspekčními protokoly; inspekce třetí stranou (SGS/BV) je podporována.
Popis produktu
Popis produktu
PC3Z-6A785-A je sestava odlučovače oleje/vzduchu uzavřené ventilace klikové skříně (CCV) pro Ford F-250, F-350, F-450 a F-550 Super Duty s motorem 6.7L Powerstroke V8 diesel ročníků 2011 až 2026. Montuje se na levé (strana řidiče) víko ventilů na tovární otvory a původní rychlospojku, bez programování. Těleso je typu přepážky a zpětný ventil, bez vyměnitelného vnitřního prvku, proto se mění celá sestava místo opětovného osazení. Podvozky s kabinou stojí mimo toto použití.
Vlastnosti
Jak se ucpaný odlučovač projeví na voze. Zablokovaná cesta CCV zvyšuje tlak v klikové skříni. Viditelné příznaky jsou syčící nebo poskakující víčko olejové nádržky, rosení oleje kolem odlučovače a jeho hadic, stopy oleje na vstupu turbodmychadla, olejový film v sacím potrubí a kód P04DB (ventilace klikové skříně odpojena). U motoru, který dlouho běžel s omezeným průtokem, olej pronikající do sání také zrychluje usazování popela v DPF, proto se vyplatí zkontrolovat DPF při stejné servisní prohlídce.
Křížové odkazy
Pouze vložka, ne celá sestava: GC4Z-6A777-B je filtrační vložka odlučovače klikové skříně pro vozy s dvojitými zadními koly ročníků 2017-2019, které už mají těleso GC4Z-6A785-D. Tuto sestavu nenahrazuje a tato sestava nenahrazuje vložku.
Technické údaje
Použití
📄 Ke stažení
- FJ-785A-datasheet-en.pdf · 2 KB
