S3213 Pemisah Bahan Bakar dan Air, Elemen Ganti dan Mangkuk Bening, 3/8" NPT
Pemisah bahan bakar dan air S3213 dengan elemen 10 mikron yang dapat diganti, mangkuk penampung plastik bening dan paking mangkuk. Mangkuk memperlihatkan air dan endapan tanpa dibongkar serta dikuras lewat katup bawah; ulir pemasangan 11/16-16 UNS cocok dengan kepala S3213 atau S3214 yang sudah terpasang, dan port bahan bakar 3/8" NPT. Kepala pemasangan tidak termasuk.
| Harga Bertingkat (USD / unit) | |
|---|---|
| Jml | Harga Satuan |
| 1+ unit | $25.99 |
| 10+ unit🎯 Direkomendasikan | $24.69 |
| 50+ unit | $22.09 |
| 100+ unit | $20.79 |
📋 Spesifikasi Utama
| Filtration | 10 micron (nominal) |
| Type | Replaceable-element fuel water separator |
| Mounting thread | 11/16-16 UNS (spin-on to head) |
| Port thread | 3/8" NPT female (inlet / outlet) |
| Bowl material | Clear plastic, bottom drain valve |
| Body material | High-impact polymer, anti-corrosion treated |
| Included | Filter element, clear collection bowl, bowl gasket |
| Mounting head | Not included - fits existing S3213 / S3214 head |
| Service interval | Every 100 engine hours or annually |
❓ FAQ
S3213 tersegel adalah filter satu bagian yang diganti seluruhnya. Versi ini memakai elemen ganti: mangkuk bening dan kepala tetap di mesin dan hanya elemen 10 mikron yang diperbarui. Tingkat filtrasi dan ukuran port 3/8" NPT sama.
Tidak. Kit berisi elemen filter, mangkuk bening dan paking mangkuk. Kit disekrup ke kepala S3213 atau S3214 yang sudah terpasang di mesin; untuk pemasangan baru, kepala dan braket dipesan terpisah.
Setiap 100 jam mesin atau sekali per musim, mana yang lebih dulu, dan minimal setahun sekali. Ganti lebih awal jika mangkuk menunjukkan banyak endapan, mesin tersendat pada gas penuh, atau alarm air dalam bahan bakar menyala.
Cocok untuk mesin dengan kepala standar S3213 / S3214 dan port 3/8" NPT, mencakup sebagian besar mesin tempel empat langkah Mercury, Mariner, Yamaha, Suzuki, Honda, dan Tohatsu. Periksa ulir dan jenis mangkuk pada mesin sebelum memesan.
Bisa. Mangkuk memiliki katup kuras di bagian bawah: buka untuk membuang air bebas lalu tutup kembali. Pengurasan menghilangkan air bebas tetapi tidak memulihkan elemen yang sudah jenuh; jika air mencapai media, ganti elemen.
MOQ bervariasi menurut produk: 5–100 unit untuk suku cadang standar (lihat halaman produk). Harga bertingkat menurun seiring volume. Suku cadang kustom biasanya ≥ 50 unit, dievaluasi berdasarkan proses.
Stok/produksi singkat: 7–15 hari; pesanan massal 20–35 hari; kustom 30–45 hari termasuk sampling. Catat tenggat waktu Anda dalam permintaan — tim penjualan akan mengonfirmasi kapasitas.
Tambahkan produk ke daftar permintaan dan kirim dengan info kontak. Sales menghubungi Anda dalam 24 jam dan menerbitkan penawaran resmi (harga bertingkat + proforma invoice) dalam 48 jam. Asisten AI dapat mengisi otomatis permintaan di chat.
Ya. Kami mengembangkan dari gambar/contoh dan mendukung label privat. Proses: evaluasi → sampling (15–25 hari) → persetujuan → produksi massal.
Pembayaran: T/T 30% deposit + 70% sebelum pengiriman / L/C / Trade Assurance. Pengiriman: FOB Ningbo/Shanghai, CIF atau DDP; gudang UE & NA; laut/udara/ekspres.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX pada produk utama. Setiap batch dikirim dengan laporan inspeksi; inspeksi pihak ketiga (SGS/BV) didukung.
Deskripsi produk
Ringkasan produk
S3213 dengan elemen ganti adalah kit perawatan, bukan rakitan lengkap: isinya elemen 10 mikron dan mangkuk nilon bening yang dipasang pada kepala S3213 yang sudah terpasang di mesin. Karena elemen terpisah dari mangkuk dan kepala, setiap perawatan hanya menghabiskan satu kartrid dan satu pembilasan, bukan filter utuh. Port-nya 3/8" NPT dan mangkuk memiliki katup kuras di bagian bawah, sehingga air yang terkumpul bisa dibuang di antara penggantian elemen. Aplikasi langsung: mesin tempel empat langkah dan sterndrive dengan kepala standar S3213 / S3214.
Fitur utama
- Elemen 10 mikron yang dapat diganti: Elemen diangkat keluar dari mangkuk dan kepala, jadi tiap perawatan hanya memperbarui media filter.
- Mangkuk penampung nilon bening: Air dan endapan terlihat dari luar tanpa membuka sistem bahan bakar dan tanpa alat.
- Katup kuras bawah: Membuang air yang terkumpul sebelum mencapai elemen, tanpa melepas mangkuk dari kepala.
- Ulir pemasangan 11/16-16 UNS: Ulir sesuai kepala standar S3213 / S3214 dan disekrup tanpa adaptor; saluran bahan bakar tersambung ke port 3/8" NPT.
- Kit perawatan, bukan rakitan lengkap: Dikirim sebagai elemen dan mangkuk, sehingga kepala dan braket di mesin tetap terpasang.
- Badan polimer dengan perlindungan korosi: Ring dan mangkuk dirancang untuk kabut garam, ruang mesin lembap, dan bahan bakar E10.
Referensi silang
Referensi silang hanya menunjukkan nomor bagian yang dapat dipertukarkan. Periksa ulir, jenis mangkuk, dan ruang pemasangan pada bagian asli sebelum memesan.
