FL2016 オイルフィルター＋EC781 キャップセット Ford 6.0L 6.4L

毎回の整備ではありませんが、このエンジンではキャップが先に駄目になります。樹脂製で熱とオイルミストの中で使われ、8〜10 年で脆くなって六角部やねじ山の側面にひびが入ります。乾いていて溝がきれいなら、本キットのキャップは次回まで持ちます。滲み、ひび、または前回の締めすぎでねじ山が傷んでいる場合は、エレメントと一緒に替えることで二度目の分解を省けます。

このグループで最も広い適合です。2003-2007 年式 6.0L の F-250〜F-550 Super Duty、2008-2010 年式 6.4L の同車、2004-2010 年式 E-350 / E-450 Super Duty、2004-2005 年式 E-350 Club Wagon、2003-2005 年式 Excursion、2006-2009 年式 LCF 4.5L V6 です。F-650 と F-750 はこのリストに含まれず、別掲のキャップを使用します。

1 本はキャップを溝でシールし、もう 1 本はカートリッジの軸用の予備です。先に硬化するのがリングで、しかも間違えやすい最も安い部品なので、予備があると組付時に破れた、あるいは箱から出した時点で傷んでいたという理由で整備が止まりません。使う方は清浄なエンジンオイルで塗り、よじらずに溝へ入れてください。

このキットのページには 3,000〜5,000 マイルと記載があります。6.0L の工場マニュアルは通常 7,500 マイル、重荷重 5,000 マイルで、牽引・重積載・粉塵・短い冷間始動の多用が重荷重に該当します。ご使用条件に合う方の数値を採用し、迷ったら短い方にしてください。インジェクターを開く高圧オイルポンプに比べればカートリッジは安価です。

EC781 樹脂キャップ 1 個、FL2016 オイルカートリッジ 1 本、O リング 2 本です。製造上の欠陥に対し 90 日保証で、成形割れ、ねじ山の損傷、ろ材の潰れ、バルブ故障を含みます。出荷前に全ロットでねじ形状、六角の嵌合、溝の深さ、プリーツ数、バルブ動作を検査します。

MOQは製品によって異なります：標準部品は5～100個です（製品ページをご参照ください）。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。

在庫品/小ロット：7～15日；大量注文：20～35日；カスタム：サンプリングを含め30～45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。

商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書（段階価格＋プロフォーマインボイス）を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。

はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス：評価 → サンプリング（15～25日）→ 承認 → 量産。

支払い：T/T 30%前払い＋出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送：FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。

ISO 9001 & IATF 16949；主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査（SGS/BV）にも対応。