طقم فلتر زيت FL2016 وغطاء EC781 لـ Ford 6.0L 6.4L
صيانة فلتر الزيت لمحرك Ford 6.0L و6.4L Powerstroke كطقم: خرطوشة FL2016 وغطاء EC781 بلاستيكي جديد وحلقتا O. تغيير الغطاء مع الخرطوشة هو ما يوقف الترشيح الذي يبدأ من حلقة غطاء متصلبة، والغطاء من البلاستيك نفسه المستخدم في القطعة الأصلية فيُشد على الحوض كما صُمم.
📋 المواصفات الرئيسية
| SKU | FJ-OF2016-CAP03-CK |
| Kit contents | 1 x EC781 plastic oil filter cap, 1 x FL2016 oil filter cartridge, 2 x O-rings |
| Cap part numbers | EC781, 1840754C91, 3C3Z-6766-CA |
| Cap also replaces | 1837497C1, RK31821, 904-204 |
| Oil filter part numbers | FL2016, 3C3Z-6731-AA, 1840752C91, PF1704 |
| Oil filter also replaces | P7235, CH9549, 57311, P550528, LF16166, ML1034 |
| Cap material | Heat-resistant plastic, same grade as the factory cap |
| Cap colour | Black |
| Cap socket size | 1-3/8 in (35 mm) |
| Cap thread | B100 x P3 |
| Cap outside diameter | 3.98 in (101 mm) |
| Cap torque | 25 Nm (18 lb-ft) |
| Oil filter type | Cartridge element, drops into the cap |
| Oil filter valves | Pressure-relief and anti-drain-back |
| Oil filter dimensions | 3.25 x 3.25 x 7 in, outside diameter 4.5 in, 125 g |
| Abrasive capture | 98% |
| Service interval | 3,000-5,000 miles as stated on this listing; the factory manual for the 6.0L quotes 7,500 normal and 5,000 severe |
| Fitment | 2004-2010 E-350 / E-450 6.0L; 2004-2005 E-350 Club Wagon 6.0L; 2003-2007 F-250 to F-550 Super Duty 6.0L; 2008-2010 F-250 to F-550 6.4L; 2003-2005 Excursion 6.0L; 2006-2009 LCF 4.5L V6 |
| Weight | 0.35 kg (12.3 oz) |
| Warranty | 90 days against manufacturing defects |
❓ الأسئلة الشائعة
ليس في كل صيانة، لكن في هذه المحركات الغطاء هو أول ما يتلف. إنه بلاستيكي ويعيش في الحرارة وأبخرة الزيت، وبعد ثماني إلى عشر سنوات يصبح هشًا ويتشقق عند السداسي أو على جانب اللولب. إذا كان غطاؤك جافًا والمجرى نظيفًا، فغطاء هذا الطقم يكفي حتى المرة القادمة. وإذا كان يرشح أو متشققًا أو كان اللولب تالفًا من شد زائد سابق، فتغييره مع الخرطوشة يوفر فكًّا ثانيًا.
أوسع تطبيق في المجموعة: F-250 إلى F-550 Super Duty موديل 2003-2007 بمحرك 6.0L، والمركبات نفسها موديل 2008-2010 بمحرك 6.4L، وE-350 وE-450 Super Duty موديل 2004-2010، وE-350 Club Wagon موديل 2004-2005، وExcursion موديل 2003-2005، وLCF 4.5L V6 موديل 2006-2009. أما F-650 وF-750 فليست في هذه القائمة؛ فهي تستخدم غطاءً منشورًا بشكل منفصل.
إحداهما تحكم إغلاق الغطاء في مجراه، والثانية احتياطية لعمود الخرطوشة. الحلقة هي أول ما يتصلب وهي أيضًا أرخص قطعة يسهل الخطأ فيها، فوجود احتياطية يعني أن الصيانة لا تتوقف لأن إحكامًا تمزق عند التركيب أو وصل تالفًا. ادهن الحلقة التي ستستخدمها بزيت نظيف وضعها دون ليّ.
تذكر صفحة هذا الطقم 3,000 إلى 5,000 ميل. دليل المصنع لمحرك 6.0L يعطي 7,500 ميل في الاستخدام العادي و5,000 في الشاق، ويُعد السحب والأحمال الثقيلة والغبار وكثرة التشغيل البارد القصير من الشاق. استخدم الرقم المطابق لاستخدامك، وعند الشك اختر الأقصر؛ فالخرطوشة رخيصة أمام مضخة الزيت عالية الضغط التي تفتح البخاخات.
غطاء EC781 بلاستيكي واحد وخرطوشة FL2016 واحدة وحلقتا O. الطقم مضمون 90 يومًا ضد عيوب التصنيع، ويشمل القوالب المتشققة واللوالب التالفة ووسط الفلتر المنكمش وتعطل الصمام. تُفحص كل دفعة قبل التعبئة: شكل اللولب، تطابق السداسي، عمق المجرى، عدد الطيات وعمل الصمامات.
يختلف الحد الأدنى لكمية الطلب حسب المنتج: 5–100 وحدة للأجزاء القياسية (انظر صفحة المنتج). ينخفض التسعير المتدرج مع زيادة الكمية. عادةً ما تكون الأجزاء المخصصة ≥ 50 وحدة، ويتم تقييمها حسب العملية.
المخزون/الكميات الصغيرة: 7–15 يومًا؛ الطلبات بالجملة 20–35 يومًا؛ الطلبات المخصصة 30–45 يومًا بما في ذلك أخذ العينات. اذكر الموعد النهائي الخاص بك في الاستفسار — سيؤكد فريق المبيعات الطاقة الإنتاجية.
أضف المنتجات إلى قائمة الاستفسار وأرسلها مع معلومات الاتصال. يتواصل معك فريق المبيعات خلال 24 ساعة ويصدر عرض سعر رسمي (تسعير متدرج + فاتورة أولية) خلال 48 ساعة. يمكن للمساعد الذكي تعبئة الاستفسارات مسبقًا في الدردشة.
نعم. نقوم بالتطوير من الرسومات/العينات وندعم العلامات التجارية الخاصة. العملية: التقييم ← أخذ العينات (15–25 يومًا) ← الموافقة ← الإنتاج الضخم.
الدفع: تحويل برقي 30% دفعة مقدمة + 70% قبل الشحن / خطاب اعتماد / ضمان تجاري. الشحن: فوب نينغبو/شنغهاي، سيف أو دي دي بي؛ مستودعات في الاتحاد الأوروبي وأمريكا الشمالية؛ بحر/جو/بريد سريع.
ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX على المنتجات الرئيسية. يتم شحن كل دفعة مع تقارير الفحص؛ وبدعم التفتيش من طرف ثالث (SGS/BV).
وصف المنتج
نظرة عامة على المنتج
يغطي هذا الطقم صيانة واحدة لفلتر الزيت على محرك Ford 6.0L و6.4L Powerstroke V8، ويغطي القطعة التي تتخطاها صيانات كثيرة: الغطاء. تحصل على خرطوشة FL2016 وغطاء EC781 جديد مصبوب من البلاستيك نفسه المستخدم في القطعة الأصلية وحلقتَي O.
تغيير الغطاء مع الخرطوشة منطقي لأن الإحكام هو ما يتلف عادة. يعيش الغطاء عقدًا في الحرارة وأبخرة الزيت، فتتصلب الحلقة وتأخذ شكلًا، وأول علامة هي رائحة ديزل مع بقعة رطبة على الحوض بعد أسبوع من التغيير. الحلقة الجديدة تنفع فقط إذا كان مجرى الغطاء ما زال سليمًا، ولهذا يُورَّد الاثنان معًا. النطاق هنا واسع: F-250 إلى F-550 Super Duty بمحرك 6.0L و6.4L، وشاحنتا E-350 وE-450، وExcursion وLCF 4.5L.
