EC781 olajszűrő-fedél alumínium ezüst Ford 6.0L 6.4L Powerstroke-hoz
EC781 alumínium olajszűrő-fedél, 6061-T6 alumíniumrúdból megmunkálva, ezüst eloxálással, a tetején 1/8 in NPT nyílással (szállításkor dugóval zárva) olajnyomás- vagy hőmérséklet-jeladó számára. Kereszthivatkozás: EC781, 1840754C91, 3C3Z-6766-CA, RK31821 és 904-204. Ford 6.0L Powerstroke 2003-2007 és 6.4L 2008-2010, F-250, F-350, F-450 és F-550 Super Duty, valamint 6.0L Excursion 2003-2005.
| Sávos árazás (USD / egység) | |
|---|---|
| Menny. | Egységár |
| 1+ egység | $43 |
| 10+ egység🎯 Ajánlott | $40.85 |
| 50+ egység | $36.55 |
| 100+ egység | $34.40 |
📋 Fő specifikációk
| Part Number | EC781 |
| Type | Oil filter cap, twist-on, for the cartridge housing on top of the engine |
| Material | 6061-T6 billet aluminium, silver anodised |
| Thread | B100 x P3 |
| Connection | 1-3/8 in (35 mm) socket; 1/8 in NPT gauge port, plugged |
| Seal | O-ring supplied with the cap |
| Contents | 1 x aluminium oil filter cap, 1 x O-ring |
| Application | Ford 6.0L Powerstroke 2003-2007 and 6.4L Powerstroke 2008-2010, F-250 to F-550 Super Duty; 6.0L Excursion 2003-2005 |
| Notes | Torque to 25 Nm (18 lb-ft). Outside diameter is not stated because the published figures for the plastic and aluminium caps differ by more than 10 mm; compare against the cap you remove. |
❓ GYIK
Igen. Ugyanaz a fedél szolgál a 2003-2007 közötti 6.0L Powerstroke és a 2008-2010 közötti 6.4L motorokhoz, mindkettőt az F-250, F-350, F-450 és F-550 Super Dutyban. A 2003-2005 közötti 6.0L Excursion is ezt használja.
Igen, egy O-gyűrű a csomagban van. Az O-gyűrű a fedél alatt ül és a házhoz tömít, ezért a fedéllel együtt új kerül fel, nem a megkeményedett régi.
Dugóval zárt 1/8 in NPT nyílás olajnyomás- vagy hőmérséklet-jeladó számára. A dugót kivéve a jeladó becsavarható; fúrni nem kell, és átalakító sem szükséges.
Ugyanazokat a cikkszámokat váltja ki és ugyanarra a házra illik, de a teste 6061-T6 alumíniumrúd ezüst eloxálással, nem fröccsöntött műanyag. A műanyag változat külön oldalon szerepel.
25 Nm, ami 18 lb-ft. A gyári fedélnél is ez az érték; a túlhúzás az, amitől a szabvány alkatrész műanyag fedele megreped.
A minimális rendelési mennyiség termékenként változik: 5–100 darab a szabványos alkatrészeknél (lásd a termékoldalt). A sávos árazás a mennyiség növekedésével csökken. Az egyedi alkatrészeknél általában ≥ 50 darab, eljárás szerinti elbírálással.
Készlet/kis sorozat: 7–15 nap; nagy tételű rendelések 20–35 nap; egyedi gyártás 30–45 nap, a mintavétellel együtt. Tüntesse fel a határidőt az ajánlatkérésben — az értékesítés visszaigazolja a kapacitást.
Adjon termékeket az ajánlatkérő listához, és küldje el elérhetőségeivel. Az értékesítés 24 órán belül felveszi Önnel a kapcsolatot, és 48 órán belül hivatalos árajánlatot ad ki (sávos árazás + proforma számla). Az AI-asszisztens a csevegésben előre kitöltheti az ajánlatkéréseket.
Igen. Rajzok/minták alapján fejlesztünk, és támogatjuk a saját márkás gyártást. Folyamat: értékelés → mintavétel (15–25 nap) → jóváhagyás → tömeggyártás.
Fizetés: T/T 30% előleg + 70% szállítás előtt / L/C / Trade Assurance. Szállítás: FOB Ningbo/Shanghai, CIF vagy DDP; EU és NA raktárak; tengeri/légi/expressz.
ISO 9001 és IATF 16949; CE/UL/ATEX a kulcstermékeken. Minden tétel ellenőrzési jelentésekkel együtt kerül kiszállításra; harmadik féltől származó ellenőrzés (SGS/BV) támogatott.
Termékleírás
Termékáttekintés
Az EC781 alumínium olajszűrő-fedél, amely a Ford 6.0L és 6.4L Powerstroke motor tetején zárja a betétes szűrőházat, és a gyári műanyag fedél helyére kerül. Ugyanarra a házra csavarozható, ugyanazt az O-gyűrűt használja, B100 x P3 menettel és 1-3/8 in (35 mm) dugókulccsal szerelhető, így az alatta lévő FL2016 betét cseréje a korábbi módon történik. Egyetlen többlet a tetején lévő, dugóval zárt 1/8 in NPT nyílás: ezzel nem kell furatot fúrni, ha olajnyomás- vagy hőmérséklet-jeladót szerelnek fel.
