
EC781 机油滤清器盖 铝制银色 适配 Ford 6.0L 6.4L Powerstroke
铝制机油滤清器盖 EC781,6061-T6 铝棒加工、银色阳极氧化,顶部预留 1/8 英寸 NPT 接口(出厂带堵头),可接压力表或温度传感器。交叉参考 EC781、1840754C91、3C3Z-6766-CA、RK31821、904-204。适配 2003 至 2007 年 Ford 6.0L Powerstroke 与 2008 至 2010 年 6.4L 的 F-250 至 F-550 Super Duty,以及 2003 至 2005 年 6.0L Excursion。
| 阶梯报价(美元 / 件) | |
|---|---|
| 数量 | 单价 |
| 1+ 件 | $43 |
| 10+ 件🎯 推荐档位 | $40.85 |
| 50+ 件 | $36.55 |
| 100+ 件 | $34.40 |
📋 核心规格
| 件号 | EC781 |
| 类型 | 机油滤清器盖,旋入式,用于发动机顶部滤芯腔 |
| 材质 | 6061-T6 铝棒,银色阳极氧化 |
| 螺纹 | B100 x P3 |
| 连接 | 1-3/8 英寸(35 mm)套筒;1/8 英寸 NPT 表接口,带堵头 |
| 密封 | 随盖配 O 型圈 |
| 包装内容 | 1 只铝制机油滤清器盖,1 只 O 型圈 |
| 适配 | Ford 6.0L Powerstroke 2003-2007、6.4L Powerstroke 2008-2010,F-250 至 F-550 Super Duty;6.0L Excursion 2003-2005 |
| 说明 | 按 25 Nm(18 lb-ft)拧紧。本页不标外径,因塑料版与铝版公开数据相差超过 10 mm,请与拆下的旧盖实测比对。 |
❓ 常见问题
可以。同一只盖覆盖 2003 至 2007 年 6.0L Powerstroke 与 2008 至 2010 年 6.4L 的 F-250 至 F-550 Super Duty,2003 至 2005 年 6.0L Excursion 也用它。
带一只。O 型圈在盖下压住腔体密封面,换盖时一并换新,不必沿用老化发硬的旧圈。
是带堵头的 1/8 英寸 NPT 接口,用来装机油压力表或温度传感器。取下堵头直接拧入即可,不用钻孔,也不用转换接头。
替换的件号与适配的腔体都相同,区别在材质:这只是 6061-T6 铝棒本体、银色阳极氧化,不是注塑塑料。塑料版另有单独页面。
25 Nm,也就是 18 lb-ft。原厂盖也是这个数值;拧过头正是标准件塑料盖开裂的原因。
各产品 MOQ 不同:标准件 5–100 件不等,详情见产品页「起订量」。量大价更优,阶梯价随数量递减。定制件 MOQ 按工艺评估,通常 ≥ 50 件。
标准件现货/短周期:7–15 天;批量订单 20–35 天;定制件 30–45 天(含打样)。询价单备注交期要求,销售会确认产能排期。
将产品加入询价单并提交(留邮箱+联系方式),销售 24h 内联系、48h 内出正式报价单(含阶梯价与形式发票)。AI 助手也可在对话中直接预填询价单。
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付款:T/T 30% 定金 + 70% 发货前 / L/C / 阿里信保。物流:FOB 宁波/上海、CIF、DDP 均可;欧洲/北美有海外仓,支持海运/空运/快递。
通过 ISO 9001 和 IATF 16949,关键产品持有 CE/UL/ATEX。每批次出厂附检验报告,支持第三方验货(SGS/BV)。
产品描述
产品概述
EC781 是封住 Ford 6.0L 与 6.4L Powerstroke 顶部滤芯腔的铝制机油滤清器盖,装上去就替掉原厂塑料盖。它拧在同一个腔体上、用同一只 O 型圈、同样用 1-3/8 英寸(35 mm)套筒拆装,螺纹为 B100 x P3,腔体内的 FL2016 滤芯照旧更换。唯一的加法是顶部那个带堵头的 1/8 英寸 NPT 接口:要加机油压力表或温度传感器时,不必再钻孔。
